北京分公司（以下简称均辉北京公司）与被告宁波中亚国际航空货运代理服务有限公司（以下简称中亚公司）航空货物运输合同纠纷一案，本院于2009年5月31日立案 、调解协议书及当事人陈述在案佐证。本院认为，均辉北京公司与中亚公司存在货物运输合同关系，该合同关系是双方的真实意思表示，未违反国家有关强制性法律规定 ...
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本协议后，按国际航协核定的担保额度，向国际航协出具担保函，为乙方履行代理协议提供有效的保证担保。乙方首次申请时，甲方为乙方出具自申请日至当年末的 国际航空运输协会出具《不可撤销的担保函》，同意作为国际航空运输协会代表航空公司与莫林公司所签订的客运销售代理协议的担保人，2006年1月1日，出具的担保函中 ...
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人民共和国政府和阿富汗王国政府，为便利中国人民和阿富汗人民之间的友好往来，发展两国航空运输方面的相互关系，根据互相尊重独立和主权、互不干涉内政、平等互利和友好合作的 密切关系。四、为经营协议航班有关的班次、机型、班期时刻以及运输章程、业务代理和地面服务事项，应由缔约双方指定空运企业协商确定，并应经缔约 ...
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人民共和国政府和阿富汗王国政府，为便利中国人民和阿富汗人民之间的友好往来，发展两国航空运输方面的相互关系，根据互相尊重独立和主权、互不干涉内政、平等互利和友好合作的 密切关系。四、为经营协议航班有关的班次、机型、班期时刻以及运输章程、业务代理和地面服务事项，应由缔约双方指定空运企业协商确定，并应经缔约 ...
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的运输受何者约束，分别指１９２９年１０月１２日在华沙签订的统一国际航空运输某些规则的公约，或指１９５５年在海牙修改的华沙公约；２．“缔约承运人”指以 。第六条实际承运人和缔约承运人及其受雇人和代理人在雇佣代理范围内行事时，对实际承运人所办运输的赔偿总额不应超过根据本公约可能判定缔约承运人或实际承运人 ...
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的运输受何者约束，分别指１９２９年１０月１２日在华沙签订的统一国际航空运输某些规则的公约，或指１９５５年在海牙修改的华沙公约；（２）“缔约承运人”指以 。第六条实际承运人和缔约承运人及其受雇人和代理人在雇佣代理范围内行事时，对实际承运人所办运输的赔偿总额不应超过根据本公约可能判定缔约承运人或实际承运人 ...
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的运输受何者约束，分别指１９２９年１０月１２日在华沙签订的统一国际航空运输某些规则的公约，或指１９５５年在海牙修改的华沙公约； ２．“缔约承运人”指以 。 第六条 实际承运人和缔约承运人及其受雇人和代理人在雇佣代理范围内行事时，对实际承运人所办运输的赔偿总额不应超过根据本公约可能判定缔约承运人或实际 ...
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的运输受何者约束，分别指１９２９年１０月１２日在华沙签订的统一国际航空运输某些规则的公约，或指１９５５年在海牙修改的华沙公约；（２）“缔约承运人”指以 。第六条实际承运人和缔约承运人及其受雇人和代理人在雇佣代理范围内行事时，对实际承运人所办运输的赔偿总额不应超过根据本公约可能判定缔约承运人或实际承运人 ...
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蒋德彬，上海市捷华律师事务所律师。上诉人杭州喜得宝集团公司因国际航空货物运输代理合同纠纷一案，不服上海市长宁区人民法院(1998)长经初字第812号民事判决 宣判后，上诉人杭州喜得宝集团公司不服，以上诉人与被上诉人之间不存在货运代理关系；原审法院据以定案的材料不符合法律对证据的要求；原判决运费计算错误 ...
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自2006年3月16日起至3月31日止，民航总局和地区管理局分别将一、二类空运销售代理资格认定和相关管理工作正式移交中国航协。此后，由中国航协及其代表机构依据有关规定开展航空运输销售代理资格认定工作，并进行监督检查和受理相关投诉，民航总局和地区管理局实施行业宏观管理。民航 ...
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