向他们提出索赔，必要时还须取得延长时效的认证。 （二）对遭受承保责任内危险的桐油，应采取合理的抢救措施，防止或减少桐油损失，被保险人采取此项措施，不应 跌落、运输延迟所引起的损失或费用。 （五）本公司邮包战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。 三、责任起讫 本保险责任自被保险邮包离开 ...
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很可能导致欺诈或纠纷的发生为了清楚地说明两种可转让单证同时存在可能发生的各种危险，下面以一个典型的包括这两种单证的流程为例来分析这一问题该流程中 不超过合同应付的运费总额注：表中所称之“合同”，在《汉堡规则》中指海上货物运输合同，在联合国多式联运公约和1991年国际商会规则中指多式联运合同资料来源：各 ...
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管理规定的培训，并经湛江海事局考核发证后，方可从事危险货物申报工作。第九十三条散装运输液态危险化学品船、散装液化气体船应遵守湛江海事局的有关规定 深恢复原状，并处以违法当事人1000元至10000元罚款；(三)对导致船舶发生海上交通事故的，由违法当事人负责赔偿，并处以3000元至30000元罚款。第一 ...
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我国保险法第三十七条的规定，港机公司作为被保险人，对保险合同有效期内保险标的危险程度增加的情况，应及时通知保险人；如被保险人未履行该通知义务的，大地财保、 是港机公司对于开航日期的保证。按照我国海商法第二百三十五条规定，海上货物运输保险合同中的“保证”必须是合同明确约定的条款。构成保证条款的合同条款， ...
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与托运人的责任相比如果托管人未能正确地告知仓储保管人涉及将要储藏的危险货物的准确的危险性质以及一旦危险成为事实需要采取的预防性措施。整个地看来，新法引进了 项同一的法律适用于各种各样的内陆货物运输合同，虽然不适用于经由海路的货物运输合同。然而，这项新法甚至适用于海上运输，如果损害发生于多式联运期间并且 ...
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。 中华人民共和国交通部二○○四年四月十四日 附件一：《经修正的〈1974年国际海上人命安全公约〉》修正案第IV章 无线电通信第1条 适用范围1 删去第3、 2条 单证1 在与海上运输散装固体危险品有关的所有单证中，货物应使用散装货物的海运名称(不应只使用商业名称)。2 运载散装固体危险货物的每艘船舶 ...
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五）船舶所有人责任的限制（六）紧急援助（七）国家便利委员会１９６５年便利国际海上运输公约各缔约国政府：希望尽量简化和减少从事国际航行船舶的抵达、逗留和离开的手续 货物申报单应是船舶抵和离开时按公共管理当局要求所提供的有关货物情况的基本文书。但对任何危险货物的细目也可要求分别提供。２．３．１推荐做法。在 ...
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收取运费72647.94美元；赔偿集装箱修理费20300美元，船舶修理费2000美元，在日本的危险货物检验费4028.08美元，从1991年9月9日至10月18日集装箱延 海事法院认为，自上远公司接受大连化工订舱并签发提单时起，海上货物运输合同即成立，任何一方不履行或不适当履行其义务，都应承担违约责任 ...
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收取运费72647.94美元；赔偿集装箱修理费20300美元，船舶修理费2000美元，在日本的危险货物检验费4028.08美元，从1991年9月9日至10月18日集装箱延 海事法院认为，自上远公司接受大连化工订舱并签发提单时起，海上货物运输合同即成立，任何一方不履行或不适当履行其义务，都应承担违约责任 ...
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)法律、行政法规和交通部规章规定的其他情形。海事管理机构发现滚装船舶技术状况可能影响海上交通安全，应当责成滚装船舶所有人或者经营人向国家海事管理机构认可的船舶检验 。第四十二条 搭乘滚装船舶的车辆，应当对所载货物绑扎牢固，适合水路滚装运输。 装载危险货物的车辆不得与客车搭乘同一艘滚装船舶。第四十三条 ...
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