。1990年10月12日0600时，“新和”轮抵达马尼拉港，同日0800时递交准备就绪通知书。除去约定的卸货时间，10月24日0208时开始滞期。11月3日，新和 关系，只在业务上予以指导，故对北海外代的行为不承担民事责任。「审判」广州海事法院审理查明：1986年12月26日，北海外代在北海市工商行政 ...
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。1990年10月12日0600时，“新和”轮抵达马尼拉港，同日0800时递交准备就绪通知书。除去约定的卸货时间，10月24日0208时开始滞期。11月3日，新和 关系，只在业务上予以指导，故对北海外代的行为不承担民事责任。「审判」广州海事法院审理查明：1986年12月26日，北海外代在北海市工商行政 ...
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20日2300时，“新和”轮抵北海港。21日0800时向北海外代递交准备就绪通知书。22日2150时联检完毕。23日星期天。23日1830时开始装货，当天实际 没有隶属关系，只是在业务上予以指导，对北海外代的行为不承担民事责任。经海事法院审理查明：1986年12月26日，北海外代在北海市工商行政管理局 ...
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年10月1日国家根据《仲裁法》又对海事纠纷仲裁作出了《中国海事仲裁委员会仲裁规则》（以下简称海事仲裁规则），对海事纠纷仲裁作专项仲裁规定。这些法律规定都 的动产或不动产的查封，向有关管理机关发出协助执行通知书，要求其不得办理查封财产的转移过户手续。否则，承担法律责任。 2、对事的效力。《民事诉讼法》对 ...
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基密斯士”轮装港速遣费和卸港滞期费的争议，于１９８４年１０月２０日向海事仲裁委员会提出仲裁申请，要求裁决租方退还多扣的装港速遣费３１２．５０美元并 不具备卸货的条件，因此，租方有理由于船舶通过联检后接受准备就绪通知书，除非船方能够证明由于租方的责任而造成联检的延误。该轮联检手续是由船代理向港务当局申请 ...
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基密斯士”轮装港速遣费和卸港滞期费的争议，于１９８４年１０月２０日向海事仲裁委员会提出仲裁申请，要求裁决租方退还多扣的装港速遣费３１２．５０美元并 不具备卸货的条件，因此，租方有理由于船舶通过联检后接受准备就绪通知书，除非船方能够证明由于租方的责任而造成联检的延误。该轮联检手续是由船代理向港务当局申请 ...
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债权人履行债务的，第三人不履行或者履行不符合约定，债务人应当向债权人承担违约责任。加利公司作为替承租人履行债务的第三人，如其未履行债务或履行债务不 实际产生滞期费问题。二审中被上诉人向法庭提交了广州海事法院的民事调解书、银行出具的说明、经过公证认证的装卸准备就绪通知书和装卸的实时记录等证据，证明在装港 ...
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根据港口作业时间表载明，“万麟1号”轮于当日0600时到港并提交准备就绪通知书，停泊于孚宝港务6号码头，1555时开始装货，次日0925时结束装货， 收到此种书面通知后60日内重新获得码头的接受”，无法使船舶被码头重新接受的责任最终由出租人承担，故“双方应共同努力”的因素便不再成为影响承租人解约权成立 ...
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）宁三证内经字第36794号公证书及其附件。附件包括：船舶规范、准备就绪通知书、船长离港报告、货物积载图、装货港的水尺记录、LSXP 110803号副本 ，合法有效。《金康格式航次租船合同1976》由波罗的海国际航运公会、国际海事委员会、国际船舶经纪人和代理人协会、国际干货船船东协会联合颁布，是以国际 ...
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。原告提供了被告准确的送达地址，但法院无法向被告直接送达或者留置送达应诉通知书的，应当将案件转入普通程序审理。审判人员在审理过程中发现案情复杂需要转为 权益的案件；在当地有重大影响、涉及问题具有典型性的案件；需要法院对举证责任进行分配的案件。[49]4.诉讼程序的简化简便的诉答方式，原告本人（自然人 ...
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