二楼。法定代表人方镇河，该公司董事长。委托代理人(特别授权代理)尹年长，男，湛江海洋大学教师。被告蒋文斌，男，45岁，汉族，“宏浦38”轮船东，住浙江省 已经受理的天凯公司与“银冠1”轮所有人郑德豪水路货物运输合同纠纷一案(后天凯公司撤诉)。4月1日，保险公司与郑德豪在法院的主持下自愿达成调解协议， ...
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承诺，承担其因一定作为或不作为致生之损害赔偿责任及费用之支出。 国际海上货物运输中常见的有三种保函：为取得清洁提单而出具的保函、为请求押汇银行 属有效。上述修改一方面保护了受欺诈方的合法权益，另一方面进一步缩小了因欺诈导致合同无效的范围。 如前所述，本案音视公司对南通银行的提单质押行为并不构成欺诈，因 ...
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承诺，承担其因一定作为或不作为致生之损害赔偿责任及费用之支出。 国际海上货物运输中常见的有三种保函：为取得清洁提单而出具的保函、为请求押汇银行 属有效。上述修改一方面保护了受欺诈方的合法权益，另一方面进一步缩小了因欺诈导致合同无效的范围。 如前所述，本案音视公司对南通银行的提单质押行为并不构成欺诈，因 ...
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为准。 第二部分14．FOB／FAS条件14．1本合同项下货物的装运舱位由买方或买方的运输代理人______________________租订。14．2在FOB条件下，卖方 运货船只的国籍已经买主批准的书信一封。18．A．8如系卖方保险需提供投保不少于发票价值110％的一切险和战争险的保险单。18． ...
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要对被保险人的人身安全进行保护外，还需对交运的标的物价值损失进行评估，由于海洋运输环境的不确定性，这种评估活动受到很大的影响。 二是坚持可保利益原则。 后，保险标的的投保人也出现了事故，丧失了可保利益，那么事前签订的海上保险合同是无效的，保险人可以不承担理赔责任。 三是坚持近因原则。近因原则是海上保险 ...
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或生产方式标准）进行二次划分，即划分为：国内旅客运输合同和国内货物运输合同，国际旅客运输合同和国际货物运输合同；最后做第三次划分，即以生产方式标准（或 运送合同一般由法典中《海商编》专门规定，与船舶买卖、租船、海上保险等合同规定在一起而单独构成专门合同法体系。个中原因值得深入研究。 实行民商合一制度的 ...
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或生产方式标准）进行二次划分，即划分为：国内旅客运输合同和国内货物运输合同，国际旅客运输合同和国际货物运输合同；最后做第三次划分，即以生产方式标准（或 运送合同一般由法典中《海商编》专门规定，与船舶买卖、租船、海上保险等合同规定在一起而单独构成专门合同法体系。个中原因值得深入研究。 实行民商合一制度的 ...
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或生产方式标准）进行二次划分，即划分为：国内旅客运输合同和国内货物运输合同，国际旅客运输合同和国际货物运输合同；最后做第三次划分，即以生产方式标准（或 运送合同一般由法典中《海商编》专门规定，与船舶买卖、租船、海上保险等合同规定在一起而单独构成专门合同法体系。个中原因值得深入研究。实行民商合一制度的 ...
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、费用或延迟，船舶或船东一方不承担责任。” 第三十一条 保护条款 本租船合同下所签发的所有提单和海运单应受下列条款约束： （A） 首要条款 “本提单 军事或敌对状态引起的有关船长、高级船员、普通船员的额外工资和保险。 （4） 由于船舶航行或货物运输引起的有关高级船员和普通船员的额外战争津贴由租船人支付 ...
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，就称为代位求偿；其所享有的权利，称为代位求偿权。代位求偿权是保险合同赋予保险人所特有的一项权利，是民法理论中债权人代位权在保险法律关系中的 。《海商法》、《保险法》、《合同法》和《海事诉讼特别程序法》、《海洋运输货物保险条款》均可调整海上运输保险中的代位求偿关系，而陆运则是依据《保险法》、《合同法》 ...
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