倾向性、甚至一边倒的报道方式,往往能够点燃公众内心渴望良好秩序和社会正义、反对特权腐败和社会不公的情绪,从而形成巨大的声音。公众对具体案件的处理往往压过对 保监会诉至北京市第一中级法院,要求法院撤销保监会做出的《关于机动车交通事故责任强制保险行政许可听证申请的复函》,并判决保监会重新做出交强险行政许可 ...
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犯罪的法条主要是《刑法》第115条关于以危险方法危害公共安全罪的规定和第133条关于交通肇事罪的规定。我国《刑法》第115条第1款规定:放火、决 违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的, ...
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,违章驾车,造成一人死亡的重大交通事故,并早事故发生后逃逸。崔生应负事故主要责任,其行为已触犯《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之规定,构成交通 或应当报废的机动车等。违反这些规定,就可能发生交通事故,影响交通运输安全。 本罪的行为方式可以是作为,如酒后驾驶、超速、超载或者强行超车等;也可以是不作为 ...
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十类罪中对每一具体个罪的设置的目的也不相同,如《刑法》第213条规定假冒注册商标罪:未经注册商标所有人许可,在同一种商品上使用与其注册商标相同的 :违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处3年以下有期徒刑或者拘役;交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处 ...
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尽可能地避免该方式的采用。⑸然而,在此后的司法实践中以危险方法危害公共安全罪适用的频率却越来越高,罪名的外延越来越宽,由此形成口袋罪。其中,以下三种情况以以 本次醉酒驾车发生追尾交通事故后,孙伟铭不计后果,放任严重后果的发生,以超过限速二倍以上的速度驾车在车辆、人流密集的道路上穿行逃逸,以致又违章跨越 ...
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作为犯以作为方式实施时就是支配犯,而其以不作为方式实施时就是义务犯,否则就无法将不作为犯按照正犯来处理。[3]正因为不真正不作为犯属于义务犯,其也就 成立不真正不作为犯基于三种原因:其一是由于自然现象;其二是由于被害人的故意或过失;其三则是由于不作为人的故意或过失行为。例如司机撞人后逃逸致人死亡,就是 ...
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处七年以上有期徒刑。刑法对行为人在交通肇事后逃逸行为制定了加重刑,从基准刑的三年以下增加到三年以上七年以下,中间的这四年辐度其实就是对逃避 救助就应当作为犯罪来处理,我国其实已经存在对特殊主体不作为进行处罚的立法,比如玩忽职守罪,此罪与见死不救最大的区别就是主体不同,玩忽职守罪的主体要求是国家机关工作 ...
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抑思想、禁止重复评价、量刑均衡等刑法理念进行量刑。例如,虽然《量刑意见》对交通肇事逃逸行为进行了双重评价(在刑罚上两次加重),但法官完全可以根据《量刑意见 交通肇事罪条款进行了修正,将醉酒驾驶机动车的行为入罪化,法定刑为拘役。依照我国刑法缓刑适用的规定,所有的未发生交通事故的醉酒驾驶行为均可适用,但从 ...
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故意的,因此应定以危险方法危害公共安全罪。 第二种意见认为,醉酒驾车造成人员伤亡的,属于典型的交通事故,应定交通肇事罪。[3]驾驶机动交通工具本身具有一定的 的交通肇事罪和以危险方法危害公共安全罪的法定刑悬殊很大,而在处理醉酒驾车犯罪案件上,两罪之间缺乏一个刑罚适度的过渡罪名,以致刑罚适用也差距极大。 ...
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月至四个月刑期。 (4)造成重伤一人,负事故全部或者主要责任,并具有《最高人民法院关于交通肇事刑事案件具体问题的相关解释》中第二条第二款第(一)至(五 增加3000元,可以增加一年至二年刑期。 (十一)妨害公务罪 1、构成妨害公务罪的,可以在三个月拘役至一年有期徒刑幅度内确定量刑起点。 2、在量刑起点 ...
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