2)船舶营运中发生的人员伤亡的赔偿请求;(3)船舶吨税港口规费的给付请求;(4)海难救助款项给付请求对这些特别优先权与税收优先权并存时,我们如何确定受偿顺序呢? 救助者的救助行为,船舶可能就不存在了,故对此也应加以优先保护至于第三项属税收特别优先权这种特别优先权所担保的船舶吨税和港口规费可视为保存船舶 ...
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翎岛附近海域进行搜救的韩国海军扫雷舰从1日开始重点寻找鱼雷或水雷的碎片。海难救助队对船尾和船头的截断面进行了检查，并没有发现内部爆炸的痕迹，且船身是从下到上垂直截断的。韩国军方根据海难救助队潜水员提供的情况作出初步结论，认为舰艇内部没有发生爆炸。据此，军方密切关注导致舰身截断的外部力量 ...
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得更加不安吗？事故发生后采取的措施中存在太多缺陷”。同时还表示“海军指挥部应该对此次事件负责”。 希望连带的金正（音）议员追究道：“如果发生事故，按照常识应该是立即出动海难救助队，但为什么隔了很长时间才派呢？”李处长解释说：“海难救助队当时在镇海。准备好 ...
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2)船舶营运中发生的人员伤亡的赔偿请求;(3)船舶吨税港口规费的给付请求;(4)海难救助款项给付请求对这些特别优先权与税收优先权并存时,我们如何确定受偿顺序呢? 救助者的救助行为,船舶可能就不存在了,故对此也应加以优先保护至于第三项属税收特别优先权这种特别优先权所担保的船舶吨税和港口规费可视为保存船舶 ...
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VHF16频道进行与遇险、紧急或安全无关的通话。第七十六条 在听到海上遇险及海难救助等紧急通话时，其他船舶间或船岸间的可能干扰或影响上述通话的通信应 不得发射和遇险通讯信息相近或容易造成混淆的信号。第七十七条 在海上遇险或海难救助过程中，主管机关可视情况指定任一非公用安全频道为通信联系和现场指挥频道， ...
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部分。 (由1992年第68号第20条增补。由2002年第5号第407(2)条修订) 2. 第7(1)条适用于─ (a) 任何海难救助合约或拖船合约； (b) 任何船舶或气垫航行器的租约；及 (c) 任何订明以船舶或气垫航行器运载货品的合约， 但 ...
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避风、补给、维修、管理等功能为一体的渔港(避风港)体系；建立一个市级渔业海难救助指挥调度中心，完成全市3000艘60马力以上渔船船载通讯终端的配备， 咨询和服务，及时处理受害妇女儿童的投诉。实施“为了明天”工程，建设流浪儿童救助保护中心，聘专职社工和招募志愿者帮教闲散青少年，加强青少年校外教育阵地建设 ...
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，建立应对突发事件紧急备航制度，组织渔政执法船（艇）和渔船参与海上应急救助行动。积极引导渔船编队生产作业，赴中远海作业船队要指定带队指挥船进行统一指挥 。对渔港、安全通信等基础设施的建设维护、渔业安全监管、渔民安全宣教培训、海难救助等项目所需投资和经费，有关部门和地方人民政府要通过基建投资或一般性财政 ...
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5．2．4自治区应急办会同有关部门依据国家有关法律法规和规定，制订社会救助工作方案，经自治区人民政府批准后实施。5．3保险保险监管机构应当积极督促 训练医疗救护专业队伍；交通部门负责组建训练运输专业队伍；渔业部门负责组建训练海难救助专业队伍；通信管理部门负责组建训练通信保障专业队伍和通信抢修专业队伍； ...
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，建立应对突发事件紧急备航制度，组织渔政执法船（艇）和渔船参与海上应急救助行动。积极引导渔船编队生产作业，赴中远海作业船队要指定带队指挥船进行统一指挥 。对渔港、安全通信等基础设施的建设维护、渔业安全监管、渔民安全宣教培训、海难救助等项目所需投资和经费，有关部门和地方人民政府要通过基建投资或一般性财政 ...
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