经营人、承运人。(2)遇险人员的数量及伤亡情况。(3)载货情况，特别是危险货物，货物的名称、种类、数量。(4)事发直接原因、已采取的措施、救助请求 应急专用交通工具，确保应急指挥人员、器材及时到位。(3)省级海上搜救机构及其分支机构应与本地区的运输部门建立交通工具紧急征用机制，为应急行动提供保障。7. ...
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市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。（五）本公司海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。三、责任起讫（一）本保险负“仓 书面方式向他们提出索赔，必要时还须取得延长时效的认证。（二）对遭受承保责任内危险的货物。被保险人和本公司都可迅速采取合理的抢救措施，防止或减少货物的损失 ...
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以书面方式向他们提出索赔，必要时还须取得延长时效的认证。（二）对遭受承保责任内危险的货物，被保险人和本公司都可迅速采取合理的抢救措施，防止或减少货物的损失。 从被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后起算，最多不超过二年。 海洋货物运输保险单发票号码保险单号次＿＿＿＿＿＿＿＿保险公司（以下简称本公司）根据 ...
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书面方式向他们提出索赔，必要时还须取得延长时效的认证。 （二）对遭受承保责任内危险的货物，被保险人和本公司都可迅速采取合理的抢救措施，防止或减少货物的损失。 从被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后起算，最多不超过二年。 海洋货物运输保险单 发票号码保险单号次 ＿＿＿＿＿＿＿＿保险公司（以下简称本公司） ...
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互撞责任”条款的实际责任后，应及时通知保险人。五、索赔期限本保险索赔时效，从被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后起算，最多不超过二年。海洋货物运输保险单发票号码保险单号次_______________保险公司（以下简称本公司）根据________________（以下简称为被保险人）的 ...
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、动植物检疫部门提出申请，经批准后方可装箱或提货。第十一条 使用集装箱运输危险货物的单位，必须严格遵守国家有关法律法规的规定，并接受港务监督的监督和管理 单位负担，但因特殊情况经批准的，其费用仍由收货人负担。第十九条 海上承运人、多式联运经营人与托运人或收货人应当根据提单确定的交接方式，办理集装箱货物 ...
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市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。（五）本公司海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。三、责任起讫（一）本保险负“仓 书面方式向他们提出索赔，必要时还须取得延长时效的认证。（二）对遭受承保责任内危险的货物。被保险人和本公司都可迅速采取合理的抢救措施，防止或减少货物的损失 ...
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方为此要多花费用或招致其它损失，租船人就不能依靠是火灾而不必对‘危险’货物而负责，因为这些过热现象是不属于火灾的。”6、Wright法官在 火灾法仅对美国船舶适用，对外国船仍适用有关提单的国际公约或1936年《海上货物运输法》。Tetley教授认为此种规定“合法但不合理。”三、火灾的举证责任举证责任 ...
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条款，按该条款规定应由货方偿还船方的损失。 水漬险的承保范围，包括海上风险所造成的一切损失和费用。 即在平安险的基础上，加上自然灾害造成的单独海损 跌落、运输延迟所造成的损失和费用；（5）属于海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。 附加险 附加险承保由外来风险所造成的损失 ...
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至少等同于本组织制定的指南。”第Ⅶ／５条——单证３．第Ⅶ／５条增加以下新段６：“６货物运输组件，包括货物集装箱，应在整个航程中按照主管机关批准的《货物系固手册 组织制定的指南。”第Ⅶ／６条——积载要求４．将第Ⅶ／６．１条该为：“危险货物应根据货物性质正确、安全地进行装载、积载和系固。不相容地货物应相互 ...
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