，由祥泰公司负担。祥泰公司不服上述判决，上诉称：1、原审法院将国际货物买卖合同与航空运输合同混为一谈，完全混淆了两种不同的法律关系，从而作出了错误的判决。本案 付。三敃航空同意运费到付，说明祥泰公司是以自己的名义代理办理托运的，是工厂的交货人，不是托运人。祥泰公司对本案没有诉权，应驳回其起诉。2、祥泰 ...
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。 河南省人民政府二○○七年十一月二十一日 郑州国际航空枢纽暨港区建设规划纲要 随着科技进步和经济发展，航空运输作为先进的运输方式迅速兴起，航空运输业逐步成为世界经济发展的 中心有序向第2条跑道北侧迁移，既促进快递物流集聚发展，又为普通航空物流提供更大的发展空间。在机场北侧，由东向西依次布局国家专项 ...
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事宜和货运事故；（七）托运人、收货人委托的其它事项。第一百零四条船舶、货物运输代理业务实行多家经营，承运人、托运人、收货人可自主选择代理人，确定代理事项 ；未实行补偿制度的，其赔偿款额至多不超过保险金额（国外进口货物投保的国际货物运输险延伸到国内运输区段的，另按有关规定办法处理赔偿）。如已办理保价运输 ...
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是承运人，其性质只能是运输代理。但我国航空法对此未作区别。《铁路法》中未规定承运人种类，但事实上，铁路运输中的旅客中转换乘，货物运输中的换车，性质 因此，无论是国际或是国内运输，公约和国内法对旅客行为能力均有不同于民法的规定。我国铁路、公路和内河旅客运输规则对旅客主体资格采取了身高标准，航空运输则采用 ...
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推定其负有重大过失并承担足额赔偿责任，但本案一审判决仅凭被上诉人轻描淡写地一句话“货物在退回过程中丢失”，就免除了被上诉人的重大举证责任，不但与相关证据规则相悖， 条或者第五十七条限制赔偿责任的规定。”我国《民用航空法》第133条也规定：“经证明，航空运输中的损失是由于承运人的受雇人、代理人的故意或者 ...
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是承运人，其性质只能是运输代理。但我国航空法对此未作区别。《铁路法》中未规定承运人种类，但事实上，铁路运输中的旅客中转换乘，货物运输中的换车，性质 因此，无论是国际或是国内运输，公约和国内法对旅客行为能力均有不同于民法的规定。我国铁路、公路和内河旅客运输规则对旅客主体资格采取了身高标准，航空运输则采用 ...
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公司以自己的名义与北外公司签订国际货物托运书有误外，其余认定事实属实。 另查明，2002年10月22日，北外公司代理俄罗斯航空公司签发555－21438200、958箱 栏内的人。因本案所涉空运单中托运人为捷耐公司，据此，应当认定本案运输合同关系发生在北外公司与捷耐公司之间，所以捷耐公司应向北外公司 ...
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时代公司与翔宇公司间国际航空运输合同关系成立，且有效。翔宇公司作为承运人，又长期从事国际货运代理业务，知道新时代公司所运货物是去美国纽约参展的样品 新时代公司指定收货人或通过展览会查找新时代公司展位及采取其他积极补救行为，以至最终货物灭失，翔宇公司存在着有意的不良行为，根据我国申请参加的1933年2月 ...
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单填写完全一致）+“/”+“@”+进境船舶航次。（2）航空运输进境货物：直转货物填报“@”+16位转关申报单预录入号；国际空运联程货物填报8位分运单号，无分运单 用于打印以下内容：1．标记唛码中除图形以外的文字、数字；2．受外商投资企业委托代理其进口投资设备、物品的外贸企业名称；3．加工贸易结转货物及 ...
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(CCAR-274)，自2000年8月1日起施行。第一章 总 则第一条 为了加强对货物国际航空运输的管理，保护承运人、托运人和收货人的合法权益，维护正常的 或者约定提供与此航空运输有关的任何其他服务的所有承运人。(三)“代理人”，是指经承运人授权，代理承运人从事与货物运输有关活动的任何人，但本规则中另 ...
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