强失踪。根据船长的陈述，“四通888”轮是由船长在内的7个船员合伙购买，挂靠在南京凯华航运有限公司名下。该轮船长、轮机长、大副持有《海船船员适任证书 987，576元。被告对上述证据的真实性没有提出异议，但认为货物价值应以买卖合同或发票为准，保险单上的保险金额不是货物的实际价值。合议庭认为，原告仅提供 ...
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船舶登记簿上登记。５．除所有权确实转移或变更登记的情况外，船舶在航程中或在挂靠港内不得更换其旗帜。第５条国家海事主管机关１．船旗国应设有受其 人之间的合营企业，并应为此作出适当安排，尤其是包括通过保障合营企业各当事方的合同权利，促进此类合营企业的建立，以发展本国航运业。２．应邀请地区性和国际金融机构和 ...
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日，中国外轮代理宁波公司受被告古德航运公司的委托，向宁波口岸主管机关提出被告所属的国际航行船舶“春天商人”轮【1989年建造，钢质杂货船，注册港口巴拿马，注册船东GOODHILLNAVIGATIONS.A.，租船人EASTERNCARLINER，长115.02米，宽19.20米，深(上层甲板)13. ...
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景点内游乐设施服务费10、旅游景点内摊点管理费11、计算机报税原表处理系统维护费12、节日重要粮油副食品临时限价(二)取消核准(3项)13、出租汽车挂靠管理服务费14、三轮车管理服务费15、粮食关系迁移(三)取消审核(18项)16、申报小城镇经济综合开发示范及现代农业示范园区建设项目(改为日常工作) ...
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港元。另查明，“迅隆二号”轮为铝合金高速双体客运船，于1998年8月在挪威建造，船长38米，宽11.20米，深3.90米，总吨531吨，净吨159吨 取得在香港、越南航线从事海上运输的经营许可，但未依约向海运公司交付代管费用。合同约定的代管经营期满后，海运公司既未向有关部门申请撤销“雄昌一号”以其名义 ...
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港元。另查明，“迅隆二号”轮为铝合金高速双体客运船，于1998年8月在挪威建造，船长38米，宽11.20米，深3.90米，总吨531吨，净吨159吨 取得在香港、越南航线从事海上运输的经营许可，但未依约向海运公司交付代管费用。合同约定的代管经营期满后，海运公司既未向有关部门申请撤销“雄昌一号”以其名义 ...
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港元。另查明，“迅隆二号”轮为铝合金高速双体客运船，于1998年8月在挪威建造，船长38米，宽11.20米，深3.90米，总吨531吨，净吨159吨 取得在香港、越南航线从事海上运输的经营许可，但未依约向海运公司交付代管费用。合同约定的代管经营期满后，海运公司既未向有关部门申请撤销“雄昌一号”以其名义 ...
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