利息。二、对原告上海联合发展公司的其他诉讼请求不予支持。三、被告中国对外贸易运输总公司广东省分公司黄埔仓库在本案中不承担责任。联合公司不服此判决，认为上海海事 规定》和《水路货物运输规则》是同等效力的交通部规章，而前者是对钢材运输的特别规定，在本案中应优先适用，故原审法院适用特别规定处理本案纠纷并无 ...
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，防城港负责找来“连机56”号轮并代该轮签发运单，这一系列作业都是水路货物运输的正常作业，无任何迹象表明其间存在三和公司与船方的恶意串通或保险欺诈。“ 三和公司将货损追偿权利交给保险办事处为条件，结束015号保单项下货损保险纠纷。这一协议是双方当事人协商一致后的共同意思表示，不违反国家法律，不损害他人 ...
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向原告发出拒赔通知书，以货损系诈骗所致、不属保险责任为由拒绝赔偿。双方酿成纠纷，原告遂诉至法院。被告辨称，原告向被告承保的标的为白糖而非其所诉的 ，因而被告辩称冼雪雁为双方代理之保险合同无效的理由亦不成立。作为水路货物运输之保险，其货物运载工具即特定船舶是为保险合同及保险关系要素的重要内容和保险人承保 ...
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向原告发出拒赔通知书，以货损系诈骗所致、不属保险责任为由拒绝赔偿。双方酿成纠纷，原告遂诉至法院。被告辨称，原告向被告承保的标的为白糖而非其所诉的 ，因而被告辩称冼雪雁为双方代理之保险合同无效的理由亦不成立。作为水路货物运输之保险，其货物运载工具即特定船舶是为保险合同及保险关系要素的重要内容和保险人承保 ...
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原告发出拒赔通知书，以货损系诈骗所致、不属保险责任为由拒绝赔偿。双方酿成纠纷，原告遂诉至法院。经查明，水运公司014号船总长21.40米，两柱间长 原告签发保险凭证，是为保险法律关系，受他人之托为原告找船托运，是为(水路货物)运输法律关系；而法律上所谓双方代理则需在同一法律关系之中，因而被告辩称冼雪雁 ...
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单放货引起的追偿纠纷，港口经营人作为无单放货的责任人被列为此类案件被告的现象并不常见，而本案争议焦点中港口经营人在海上货物运输中的法律地位及 两个合同关系的基本原则，它明确排除了将港口经营人视为承运人的代理人而成为水路货物运输合同当事人的可能性，同时提出港口经营人应按照港口作业合同的规定自主经营。这一 ...
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单放货引起的追偿纠纷，港口经营人作为无单放货的责任人被列为此类案件被告的现象并不常见，而本案争议焦点中港口经营人在海上货物运输中的法律地位及 两个合同关系的基本原则，它明确排除了将港口经营人视为承运人的代理人而成为水路货物运输合同当事人的可能性，同时提出港口经营人应按照港口作业合同的规定自主经营。这一 ...
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，防城港负责找来“连机56”号轮并代该轮签发运单，这一系列作业都是水路货物运输的正常作业，无任何迹象表明其间存在三和公司与船方的恶意串通或保险欺诈。 为有效合同。在发生保险事故后，保险人应当根据该合同承担保险责任。为处理发生的保险纠纷，双方当事人又于1997年4月15日、4月22日签订了两个协议，其中 ...
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，防城港负责找来“连机56”号轮并代该轮签发运单，这一系列作业都是水路货物运输的正常作业，无任何迹象表明其间存在三和公司与船方的恶意串通或保险欺诈。 为有效合同。在发生保险事故后，保险人应当根据该合同承担保险责任。为处理发生的保险纠纷，双方当事人又于1997年4月15日、4月22日签订了两个协议，其中 ...
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富岛公司向原告转让了该部分索赔权利。 一审法院经审理认为，本案系海上货物运输保险代位求偿纠纷。综合诉辩双方的观点，本案的争议焦点为：广西富岛公司是否 中，当事人均未提交新的证据。 经本院审理查明，一审判决认定的本案存在的水路货物运输法律关系、货损原因、保险法律关系事实清楚，证据充分，本院亦予以确认。 ...
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