180万元左右，修理周期约为45天。 证据8、9，原告与他人签订的《供砂协议》。证明原告有间接损失。 证据10、胜利石油管理局海洋石油船舶公司吊车作业单，证明 修复所需费用较大，原告无力负担，因此该门机一直废置于码头至今。 又查明，1号门机受损前在港上装卸的主要货种是海砂。按照《山东省港口费收规则》（ ...
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为180万元左右，修理周期约为45天。证据8、9，原告与他人签订的《供砂协议》。证明原告有间接损失。证据10、胜利石油管理局海洋石油船舶公司吊车作业单，证明1 修复所需费用较大，原告无力负担，因此该门机一直废置于码头至今。又查明，1号门机受损前在港上装卸的主要货种是海砂。按照《山东省港口费收规则》（鲁 ...
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为180万元左右，修理周期约为45天。证据8、9，原告与他人签订的《供砂协议》。证明原告有间接损失。证据10、胜利石油管理局海洋石油船舶公司吊车作业单，证明1 修复所需费用较大，原告无力负担，因此该门机一直废置于码头至今。又查明，1号门机受损前在港上装卸的主要货种是海砂。按照《山东省港口费收规则》（鲁 ...
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运输甲醇，每吨运费50元，地点从太仓运货至上海吴泾码头，待时费有一天算一天。协议达成后，反诉人安排“皖蚌机油1190”船为被反诉人承运210. 日的证明，从1998年11月26日至1998年12月5日期间，查所有来办理危险品货物装卸的船舶存单，均未发现“皖蚌机油1190”号船来办理过危险品货物装卸准单 ...
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180万元左右，修理周期约为45天。证据8、9，原告与他人签订的《供砂协议》。证明原告有间接损失。证据10、胜利石油管理局海洋石油船舶公司吊车作业单，证明1 修复所需费用较大，原告无力负担，因此该门机一直废置于码头至今。又查明，1号门机受损前在港上装卸的主要货种是海砂。按照《山东省港口费收规则》(鲁交 ...
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。青岛港务局，负责维护港内治安，组织港口有关单位共同做好码头库场、机械设备和进出口货物的安全保卫工作。对装卸一级易燃易爆危险物品的船舶，要据情采取措施监护装卸。因 外先重点、后一般的原则，依照船舶抵港顺序和具备作业条件进行安排。对班轮协议和抵港卸完进口货物再装出口货物的船舶，要优先安排。要努力缩短船停 ...
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。青岛港务局，负责维护港内治安，组织港口有关单位共同做好码头库场、机械设备和进出口货物的安全保卫工作。对装卸一级易燃易爆危险物品的船舶，要据情采取措施监护装卸。因 外先重点、后一般的原则，依照船舶抵港顺序和具备作业条件进行安排。对班轮协议和抵港卸完进口货物再装出口货物的船舶，要优先安排。要努力缩短船停 ...
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传输标准、物流运作模式与管理标准的普及工作，积极推动托盘、集装箱、各种物流装卸设施、条形码等通用性较强的物流技术和装备的标准化。加快推广普及国家各项物流 推广应用厢式货车、集装箱、散粮车辆，开发使用专用车辆，加快集装箱中转站及散装码头建设，加强各种交通设施建设的衔接配合，提高运输速度和效率。积极发展散 ...
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。青岛港务局，负责维护港内治安，组织港口有关单位共同做好码头库场、机械设备和进出口货物的安全保卫工作。对装卸一级易燃易爆危险物品的船舶，要据情采取措施监护装卸。因 外先重点、后一般的原则，依照船舶抵港顺序和具备作业条件进行安排。对班轮协议和抵港卸完进口货物再装出口货物的船舶，要优先安排。要努力缩短船停 ...
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应作为主要任务承担；(二)铁路、海运、内河、民航等运输企业在车站、港口、码头、机场范围内组织内部职工从事营业性搬运装卸作业，或组织外来劳动力、委托其它搬运装卸队伍 是否适当；(六)是否影响第三人合法的水事权益；(七)是否符合其他有关规定和协议。”将第十四条调整为第十二条并将第一款中的“三十日”修改为“ ...
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