所载内容，代广州中海国际货代公司将“向沪”轮承运的由原告托运的货物的有关提货单证，交给其指定的目的港送货车队。被告营口中海货代公司按时无误地完成了这 合同货损纠纷。本案所涉运单是本案运输合同的基本形式，该合同合法有效。原告提交的托运委托书、运单表明，项下的货物是原告委托货运代理人广州中海国际货代公司 ...
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收货人之间的权利、义务和责任界限适用于《国内水路货物运输规则》及运价、规费的有关规定。因运输途中“运泰29”轮船舱进水，成功公司与原告协商变更卸货港，该 45，000元。本审判员认为：本案是水路货物运输合同货损货差纠纷。原告与成功公司所签订的航次租船合同，是双方的真实意思表示，依法成立并有效。成功公司 ...
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法律规定，提单舱面货条款关于有关海上货物运输合同和作为合同凭证的提单或其他运输单证中的条款，违背《海商法》第四章规定的无效。本案中承运人对 中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条这规定，判决如下：1.被告广州远洋运输公司应赔偿原告北京实业开发总公司船舶修理费人民币473308.25元，千吨驳使用费人民币 ...
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原告。本院认为，本案是一日本保险公司依据海上货物保险合同代位被保险人向第三人追偿而引发的一起货物运输合同纠纷案件。本案由上海市第二中级人民法院移送本院审理后 原告也未能提供有关原告与日本高荣公司、上海高荣公司就涉案保险合同法律适用，协议选择日本法的证明。因此本院认为，在没有证据证明保险合同的当事人已对 ...
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认为，货物风险在装船港越过船舷后转移至买方，系贸易合同约定的内容，它与货物运输合同中当事人对提单项下的货物权利并非同一概念。提单是用以证明海上货物运输 价值加保险费和运费计算。本案原告既未提供充分证据证明贸易合同的价格条件确为CIF，也未能证明有关货物的保险费和运费确由欧华公司支付，原告单方提供的商业 ...
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实体争议应适用《中华人民共和国海商法》等相关法律。原告与被告英海公司的海上货物运输合同合法有效，被告应为契约承运人。根据《海商法》第四十二条第(二 公司及其北机7轮具有广西沿海港口与香港、澳门间海上货物运输资格。我方是契约承运人而非实际承运人，而有关法律及行政法规并没有契约承运人必须有经营国际货物运输 ...
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承运人具体操作，绿洲公司既未参与，更不知情。绿洲公司作为代理人，依据我国民法通则的有关规定不承担任何责任。 KYCR006及DH99-0518号提单以及海运提单中记载的 焦点，对下列问题进行了重点调查：1、原、被告是否存在海上货物运输合同关系；2、如何确定承运人的责任期间；3、承运人可否享受免责；4、 ...
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法律适用。中国未加入“海牙规则”和“海牙一威斯比规则”的有关公约，依据提单背面条款，本案应适用卸货港国家的法律，即中国法。根据《中华人民共和国海商法》 具有记名背书效力，该主张不能成立。 基于以上结论，上诉人、被上诉人之间存在提单所证明的海上货物运输合同关系，根据《中华人民共和国海商法》第七十七条的 ...
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－－｜本合同经托运人与承运人签章后即行生｜年月度水路货物运输合同｜效。有关承运人与托运人、收货人之间的权｜｜力、义务和责任界限，适用于《水路货物运｜｜输 人计费存查；第六份（作业联）起运或到达港口经营人作业后存查。２．作业委托单的抬头应印刷或填写港口经营人名称。３．作业委托单第六份用厚纸印刷，其余五份 ...
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科技有限公司（以下简称康泰公司）与马其奎、焦作交运集团琳惠汽车运输有限公司公路货物运输合同纠纷一案，本院2010年11月16日作出（2010）新民初字第219 ，应当向对方承担违约责任。因收货人不提货及原康泰公司存在未准确表明有关货物运输的必要情况、拒付运费等违约行为，故马其奎请求康翔公司支付往返运费 ...
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