，按被保险人或其允许的合格的驾驶员承担的事故责任所应当支付的赔偿金额。在我国，交通事故一般由公安交通管理部门处理。但对在非公路地点发生的车辆 赔偿后，对受害第三者的任何赔偿费用的增加，保险人不再负责。本条规定了机动车辆保险一次性赔偿结案的原则。保险人对第三者责任事故赔偿结案后，对被保险人追加受害人任何 ...
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处理规定和有关法律、法规，按被保险人承担的事故责任所应当支付的赔偿金额。在我国，交通事故一般由公安交通管理部门处理。但对在非公路地点发生的 受害第三者的任何赔偿费用的增加，保险人不再负责。本条规定了机动车辆保险一次性赔偿结案的原则。保险公司对第三者责任事故赔偿结案后，对被保险人追加受害人的任何赔偿费用 ...
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事故处理规定和有关法律、法规，按被保险人承担的事故责任所应支付的赔偿金额。在我国，交通事故一般由公安交通管理部门处理。但对在非公路地点发生的车辆事故 时，应本着实事求是、公平合理的原则协商解决。双方不能达成协议时，可向车辆保险所在地经济合同仲裁机关申请仲裁或向人民法院提起诉讼。 第二部分附加险本附加险 ...
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各保监办，各财产保险公司，中国平安保险股份有限公司：为促进我国机动车辆保险（以下简称“车险”）市场的健康发展，维护被保险人的利益，中国保监会决定改革 请各保险公司尽快做好各项准备工作。在制订车险条款、费率时应考虑与第三者责任法定保险的衔接问题。六、车险条款费率管理制度改革，是完善车险监管体制、促进车险 ...
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内按责应承担的免赔金额，保险人负责赔偿。 机动车辆保险条款解释①(①：为配合《机动车辆保险条款》和《机动车辆保险费率》(保监发[1999]27号)的执行，中国保险 ，按被保险人或其允许的合格的驾驶员承担的事故责任所应当支付的赔偿金额。在我国，交通事故一般由公安交通管理部门处理。但对在非公路地点发生的 ...
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问题已在二手车交易中突显出来。有人甚至提出，机动车辆保险应增加“保值险”。“保值险”到底有没有市场？保险公司有没有必要为汽车增加“保值险”？希望大家来稿 ”没有明确规定，经法院调解朱先生放弃了贬值费索赔。 贬值客观存在理赔尚无依据 业内人士指出，我国当前机动车辆保险中并没有车损引发的贬值费险种，原因是 ...
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的保险公司，而目前国内已存在多家拥有机动车辆保险及其附加险经营权的财产保险公司。因此，机动车辆保险目前应遵循自愿投保的原则。此外，《保险法》第七条 公司不得以与各级政府部门联合发文为手段限制其他保险公司的正常业务范围，进行不正当竞争；对有意扰乱保险市场秩序的保险公司及其分支机构，各级人民银行应严肃查处 ...
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的保险费为4 080元（480+180 0002%），而按投保时的实际价值确定保险金额时所收取的保险费仅为1 380元[480+180 000（1-6/8）]， 的相互攀比，必然会造成车辆保险市场竞争秩序的混乱。 三、解决问题的基本思路 车险市场竞争秩序的混乱，在我国各类保险市场中是最为突出、最为严重 ...
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水平与国民经济、社会发展和人民生活的需求不相适应。”我国经济社会的发展对商业保险有着广泛的需求，保险市场有着巨大的发展潜力。因此，保险业的首要任务是加快发展 财产保险、建安工险、货运险、机动车辆保险、人身意外保险、短期健康保险等拓宽了保险服务领域，孕育着巨大的发展空间。内部环境上，随着近年来保险业的 ...
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尽管近年来监管层为保护投保人和被保险人利益，不断加大机动车辆保险监管力度，取得了积极成效。但是，我国机动车辆保险市场仍处于不断发展、完善的过程之中， 保障房建设的最大一单。 点评： 在“不动产投资”解禁之后，保障房建设成为保险资金期望从中分享“政策红利”的新途径。当然，“政策红利”能否带来真金白银， ...
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