的经济赔付和医疗救治。从机动车强制责任保险保护第三人赔偿利益的特殊功能看，机动车强制责任保险具有第三人性。在机动车损害赔偿中，如何认定受害第三者的 受害人之生命权受侵害而死亡时，间接受害人始有损害赔偿请求权，由此可见强制汽车责任保险所保障的受害人原则上为直接受害人，例外则指间接受害人，惟有如此予以理解 ...
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同等保护是妥当的。为了使该指令国内法化，欧洲各国的损害赔偿责任法均先后对责任赔付对象的所谓他人性作出了加以扩大的法律规定。[3]如德国修改后的 ，瑞兴图书股份有限公司1986年版，第432页。 [3]于敏：《机动车损害赔偿责任保险中的第三者》，载《2006年7月28日哈尔滨召开的民法学研究会年会论文集 ...
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随着机动车数量的激增，交通事故的数量也越来越多，而其中有机动车参与的交通事故数量占了整个交通事故总量的绝大部分，正因如此，交通事故引起的人身损害赔偿纠纷和 ，而法制却不能统一，也让各地的司法实践不置可否。 在笔者看来，将商业第三者责任保险一并判决利弊参半。有利的方面：一是可以减少诉累，在一起事故中不但 ...
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《道路交通安全法》第十七条确定了我国将实行机动车第三者责任强制保险制度(以下简称强制三者险)，设立道路交通事故社会救助基金。与此相应的强制三者险制度 符合我国现阶段社会经济发展状况的需要，我国目前还不具备采用要求受害人放弃侵权之诉、直接向自己的保险人请求赔付的社会经济条件。二、立法目的。采用过错责任 ...
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D某2009年5月26日买了一份保险，约定机动车损失保险10000元、第三者责任保险200000元、车上人员责任险100000元。都没有买不计免赔的，现D发生交通事故，负同等责任，请问第三者责任保险不是应转为交强险么？D某应赔付超出交强险医疗费百分之十的费用的么？有根据么，谢谢！...
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同样可以保障受害人得到及时的救济。另外，与日本的政府保障事业的业务委托给保险公司或互助组合执行不同，韩国的政府保障事业的业务直接由交通部长担当[34]。 关系，不能直接向事故受害者承担赔偿责任为由，拒绝履行机动车第三者责任保险赔付的损害赔偿纠纷案件的审理中，法院指出：机动车（拖拉机）保有人在事故前已 ...
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【写作年份】2011年 【正文】 机动车第三者强制责任保险制度是政府依法通过强制手段迫使机动车所有人或利用人投保机动车第三者责任保险的制度。2004年5月1 ，也可以直接向受害人赔偿保险金，赋予了保险公司直接赔付对象的选择权。而于2009年修订的保险法第六十五条明确规定：保险人对责任保险的被保险人给 ...
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判决维持原判。 【评析】 被保险人在交通事故中因共同侵权而承担的连带责任，保险公司应否在第三者责任险限额内予以赔付？对此问题，在案件审理过程中，形成了两种截然相反的意见。 一、保险公司不应赔偿 （一）从保险合同的约定来看。本案所涉机动车第三者责任保险条款中第四条约定的是保险责任，从该 ...
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本案审理过程中，张长伟变更第一项诉讼请求为：要求长安公司给付张长伟赔付刘九东的车辆修理费2970元、承包金损失1380元、误工费950元，共计5300元 ，长安公司已履行了对免责条款的提示及告知说明义务，故长安公司依据机动车第三者责任保险条款的约定，无需承担此项费用，应当依法改判。二、一审法院适用法律 ...
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台湾称之为强制汽车责任保险，大陆习惯上称机动车第三者责任强制保险或法定机动车第三者责任保险）。机动车损害赔偿责任保险是强制的对第三者的损害赔偿责任保险。强制的 化，并从完善本国交通事故赔偿法的需要出发，欧洲各国的机动车损害赔偿责任法均先后对责任保险赔付对象的所谓他人性作了加以扩大的法律规定。例如， ...
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