浙法告申经监字第65号请示报告收悉。经研究，答复如下：关于海上货物运输中承运人向托运人、收货人或者提单持有人要求赔偿权利的时效期间，《中华人民共和国 海商法》在此问题上的不足。因此，在1997年8月7日之前发生的海上货物运输纠纷案件中，承运人向托运人、收货人或者提单持有人要求赔偿的时效期间应当适用《 ...
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达公司）、北京康捷空货运代理有限公司（下称康捷空公司）海上货物运输无提单交付货物纠纷一案，本院于2004年2月23日受理后，依法组成合议庭 劲达公司辩称：本案提单为记名提单，记名收货人为礼品公司，本案提单项下的货物已于2003年11月26日在目的港加拿大的埃德蒙顿（EDMONTON）交由礼品公司提取。 ...
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提单，形成了一条完整的证据链，充分证实：托运人是TEAMUPPRODUCTDEVCO，CTD，本案货物的承运人为鹏达公司，顺德办事处是其下属机构，有收取运费的权利； 合同虽然都是有名合同之一，但根据特别法优于普通法原理，在处理海上货物运输合同纠纷时，应适用特别法《海商法》，当事人的权利义务关系更多地受 ...
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提单，形成了一条完整的证据链，充分证实：托运人是TEAMUPPRODUCTDEVCO，CTD，本案货物的承运人为鹏达公司，顺德办事处是其下属机构，有收取运费的权利； 合同虽然都是有名合同之一，但根据特别法优于普通法原理，在处理海上货物运输合同纠纷时，应适用特别法《海商法》，当事人的权利义务关系更多地受 ...
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四张装箱单记载的商业发票号码、销售合同号码、订单号、跟单信用证号码、货物的数量、单价、总金额与四张商业发票相同。 跟单信用证CM20010550由加拿大丰 轻公司依据上述证据提出的主张，不予支持。 原审法院认为，该案为涉外海上货物运输合同交付纠纷。依照《海商法》第二百六十九条的规定，当事人可以选择合同 ...
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向斯诺公司支付过199，584美元的运费。除此之外，瓮福公司并没有根据任何其他运输合同向任何其他人(包括寰宇公司)支付过任何运费！3、翁福公司声称：“寰宇公司接受 为返还不当得利之诉是正确的。瓮福公司上诉提出的在一审提起的是海上货物运输合同纠纷之诉，原审法院不能因引用《中华人民共和国民法通则》第九十二 ...
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律师事务所律师。上诉人美顺国际货运有限公司（以下简称美顺公司）因海上货物运输合同纠纷一案，不服上海海事法院（2007）沪海法商初字第707号民事 6、涉案装货集装箱在2008年投入重新使用不构成无单放货。7、涉案货物到港后已经通知人SCOOTERWORLDINC.（以下简称S公司），巴润公司即不支付到 ...
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月5日，2005年2月23日注销。 一审法院审理后认为：本案系海上货物运输合同拖欠运费纠纷。综合各方的诉辩观点，本案的争议焦点为:如何确定运输 向承运人支付运费。托运人与承运人可以约定运费由收货人支付；但是，此项约定应当在运输单证中载明”。本案拖欠运费的提单载明为“运费预付”，并非由收货人支付，因此， ...
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:GOHCHONGPENG，董事长。上诉人越海航运公司(下称越海公司)因海上货物运输货损、货差纠纷一案，不服广州海事法院(2000)广海法商字第47号民事 加运费计算。根据开发区保险公司提供的贸易合同、信用证和售货发票证明，本案货物的成本加运费价值为261美元/吨。按照双方当事人没有争议的1美元兑换8 ...
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、被告马鲁巴航运有限公司（MARUBAS.C.A.）（以下简称“马鲁巴航运”）海上货物运输合同纠纷一案，于2009年8月31日向本院提起诉讼。本院于次日立案 还认为集装箱流转信息仅能证明集装箱在目的港空箱返还承运人的事实，不能证明货物已交付收货人。本院认为，鉴于四被告对公证书的真实性没有异议，本院对经 ...
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