卷P236页) 12、天同证券公司与健康元公司、天同证券深圳营业部证券合同纠纷管辖权异议案 裁判摘要: 企业法人的分支机构虽然不具有法人资格,但如果该 。(2006年卷P499页) 49、阿卜杜勒·瓦希德诉东方航空公司国际航空旅客运输合同纠纷案 裁判摘要: 根据本案所适用的国际公约的规定,由一家航空 ...
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的约定的彼此权利义务进行判断: 首选,所谓货物运输合同,指承运人完成将货物从起运点运输到约定地点,托运人或收货人支付运费的合同,即承运人义务的特征是组织整程运输 、实际履行、收费方式及交易习惯进行判断。 (本案例,系航空货运律师吴振举在现实案例的基础上整理调整而成,主要用于航空货运纠纷的研究与分享。)...
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在公路运输、航空运输、海上运输中均有先例。三是在祝铭山主编的《运输合同纠纷》一书中,分析了案例黄普田诉方东升承运货物中途擅自卸货变卖 》,中国法律出版社,2004年1月版 10、《国家工商行政管理局、铁道部关于国家铁路运输企业登记管理办法》 11、《中华人民共和国民法通则》 12、《中华人民共和国全民 ...
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》第一百零二条第一款所规定的“多式联运合同”,运输方式应为国际多式联运。本案原定案由为沿海货物运输合同货损货差纠纷不当,现调整为国际多式联运合同陆路 联运合同值得商榷,但本案判决结果是正确的。 (案例编写人 覃伟国) [1] 案例所涉判决书原文登载于中国涉外商事海事审判网,案件编号为:(2003)沪海 ...
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(以下称新粤通公司)与福建省平潭县苏民船务有限公司“鸿盛108轮”签订海上货物运输合同,由“鸿盛108轮”承运钢板68件、293吨,装货港为广州港务局海 和承诺全部由口头完成。很多货物运输保险合同也是这样订立的。 承认口头保险合同有利于保险人开拓保险业务,方便保人投保,但发生纠纷时,因缺乏书面证明文件 ...
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的精神来证实其做法的正确性[26]。 最高人民法院会对涉及两家中国公司的纠纷进行再审并引用《巴黎公约》对国内法进行解释应该说是因此以下几点原因。 7条。 [13]见上海振华港口机械有限公司诉美国联合包裹运送服务公司国际航空货物运输合同标书快递延误赔偿纠纷案。 [14]《华沙公约》修改议定书第11条第2 ...
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)表述的是信用证业务当事人之间的法律关系。该惯例也是审理海上货物运输合同纠纷案件、提单纠纷案件和海事欺诈案件的重要定案依据。除此以外,国际商会还编纂了 德国、芬兰等国都采用这种方式,我国完全可以吸收这方面的经验。 下面通过一典型案例阐述海事国际惯例的识别标准和查明方法。 1991年3月25日,中华人民 ...
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无实际联系而否定提单管辖权条款效力的案例有两则。 广州海事法院受理的中国人民保险公司广州分公司诉中波轮船股份公司海上货物运输合同纠纷一案,被告中波轮船股份公司在提交 百四十四条的规定,故对该协议管辖不予采纳。根据《中华人民共和国民事诉讼法》第二十八条规定:“因铁路、公路、水上航空运输和联合运输合同纠纷 ...
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规定指出:旅客:持有铁路有效乘车凭证的人和同行的免费乘车儿童。根据铁路货物运输合同押运货物的人视为旅客。在根据《中华人民共和国合同法》第302条第2款, 凭证,一张火车票分别代表运输合同和保险合同。合同的另一方主体旅客在整个铁路旅程中未发生意外伤害时,两合同顺利履行完毕,不产生纠纷。但一旦旅客发生意外 ...
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与该合同有最密切联系的国家。4.第2款中的规定不适用于货物运输合同。如果在订立这种合同时,承运人设有主要营业地的国家同时也是装货地或卸货地或 这正是最密切联系原则的要求。 2007年我国最高人民法院颁布的《关于审理涉外民事或者商事合同纠纷案件法律适用若干问题的规定》中的第五条对最密切联系原则的适用作了 ...
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