和综合服务体系。目前，我市已初步建成集铁路、航空、公路等多种运输方式于一体的现代化综合运输网络，为发展现代物流业奠定了良好的硬件基础。(四)相关产业 园区。园区控制规划面积3500亩(不含机场配套货运设施用地)，为高附加值、时效性货物提供仓储配送、中转分拨、保税监管、增值加工、信息服务、货运代理、展示 ...
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周转量达到60亿吨公里。提升现有铁路运输能力，积极推进铁路集装箱运输，到2005年铁路货物发送量争取达到 900万吨以上。积极发展航空货运，实行港口、航空的 交通管制、进出口货物查验通关等方面的困难，逐步建立起与国际接轨的物流服务与管理体系。(二十五)加强人才培养。高素质人才是现代物流发展的关键因素 ...
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航空货邮吞吐量从80.4万吨增加到221.6万吨，年均递增28.8%。上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量已位居世界第一和第三，浦东国际机场货邮吞吐量也跻身全球前 服务和多式联运功能发挥不足，铁路和内河运输利用效率需要提高，物流园区和工业区内的相关物流功能有待优化。三是现代物流业发展的软环境需要进一步提升。 ...
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中的比重大幅上升。? 三、完善物流运输平台?交通设施是货物位移的前提条件，为促进现代物流业的发展，我省要继续下大力抓好物流运输平台的建设。? (一)公路设施建设 物流枢纽合理布局。建立政府协调机制。现代物流业的发展涉及计划、经贸、外经贸、口岸、交通、铁路、民航、海关、工商、税务、国土等众多部门，建立由 ...
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制造业物流水平落后，部分企业经营者尚未建立现代物流管理的概念。五是有大量的商贸储运资源被闲置起来，仓库、车辆、铁路专用线利用水平低下。造成这种局面的原因是 建立健全完善的法律法规体系，是实现现代物流工作健康发展的法律保障。开展仓储设施、交通运输、产品加工、商品包装、货物装卸、信息交流等统计指标的建立和 ...
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金融、海关、检验检疫、交通运输和工商管理等政府部门的公共信息平台，实现公共信息网络与企业物流网络的有效结合。四、加快发展我省现代物流业的政策措施（一 报关、货到验收"的通关新模式，建立集海关监管、商品检验、地面服务一体化的货物进出境快速处理机制。发挥口岸联络协调机制的作用，加强口岸规划和建设，实行分类 ...
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、联营、参股、特许经营等方式经营现代物流业。放宽经营范围，除国家实行许可经营或限制经营的项目外，企业可自主选择经营与物流相关的项目。（二）规范企业 企业经营资格审批，加强后续监督和管理；对危险品等特种货物运输代理严格按照国家有关规定办理。（三）对经营物流业务的企业设立分支机构，可持总部出具的批准文件， ...
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、税收等方面给予优惠。积极推广大宗货物运输招标制，对货运市场、口岸代理等流通环节中的无序竞争现象要进行清理整顿，实现对现代物流业的规范化管理。鼓励物流基础 物流发展工作协调机构。计划、经贸、铁路、交通、民航、外经贸、海关、商检、邮政、通信、信息产业等有关部门要根据现代物流业发展的客观规律，转变工作职能 ...
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为主的物流运输平台。(三)协议各方承诺打破区域或交通系统内部的部门分割，协调建立公路、铁路、民航、航运的货运信息共享平台，开辟和完善区域内现代物流枢纽 通关速度。优化口岸通关作业流程，加快口岸快速通关改革，推行物流企业与口岸通关监管部门信息联网，对进出口货物实施“提前报检、提前报关、货到验放”的通关新 ...
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业，促进经济持续快速健康发展，根据国家发改委等九部门《关于促进我国现代物流业发展的意见》精神，结合我省实际，提出如下意见：一、指导思想 增值税一般纳税人可以申请增值税进项税额抵扣。物流企业单纯经营货物运输业的收入按“交通运输业”征税，符合代理规定的代理与货物运输有关业务的收入按“代理业”征税，允许扣除 ...
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