》﹙Harter Act﹚。该法规定,经美国港口从事货物运输的承运人,不得在提单中加入因自己的过失造成货物灭失或损害而不负责任的条款,同时还规定承运人应谨慎处理 新西兰、加拿大、日本和印度等纷纷制定了与《哈特法》承运人责任基础相同的法律。作为外贸货主国,英联邦各自治领 1919 年还在帝国会议上就英国 ...
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立法或判例确认这一习惯法。总之,由于承运人负有绝对责任,所以他应小心谨慎地出具运输单证,包括海运单。4.买方须凭提单提货;若提单未到达,即使他能证明自己是真正 偿?回答是“不一定”。按照英国的法律,收货方有这样的默示责任:在合理时间内提货。法律应与实践相应,如果要求收货人在货物到港后马上提交提单提货, ...
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的其他事项;(二)多式联运单据缺少本条第一款所指事项中的一项或数项,并不影响该单据作为多式联单据的法律效力,但是应当能证明具有第四条(四)项的规定 赔偿权利,不影响其根据多式联运合同对托运人以外的任何人应负的赔偿责任。第二十条托运人托运危险货物,应当依照该种货物运输的有关规定执行,并妥善包装,粘贴或拴 ...
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的案由。 6、当事人在诉讼过程中增加或者变更诉讼请求导致当事人诉争的法律关系发生变更的,人民法院应当相应变更案件案由。 7、对于案由名称中出现顿号(即 由全部引用。如“生命权、健康权、身体权纠纷”案由,应根据侵害的具体人格权益来确定相应的案由;如“海上、通海水域货物运输合同纠纷”案由,应当根据纠纷发生 ...
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、通海水域人身损害责任纠纷 181、非法留置船舶、船载货物、船用燃油、船用物料损害责任纠纷 182、海上、通海水域货物运输合同纠纷 183、海上、通海水域旅客运输 问题适用《民事案件案由规定》时应注意的几个问题 1、第一审法院立案时应当根据当事人诉争的法律关系性质,首先应适用《民事案件案由规定》列出的 ...
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的案由。 6、当事人在诉讼过程中增加或者变更诉讼请求导致当事人诉争的法律关系发生变更的,人民法院应当相应变更案件案由。 7、对于案由名称中出现顿号(即 由全部引用。如“生命权、健康权、身体权纠纷”案由,应根据侵害的具体人格权益来确定相应的案由;如“海上、通海水域货物运输合同纠纷”案由,应当根据纠纷发生 ...
//www.110.com/ziliao/article-216062.html -
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的案由。 6、当事人在诉讼过程中增加或者变更诉讼请求导致当事人诉争的法律关系发生变更的,人民法院应当相应变更案件案由。 7、对于案由名称中出现顿号(即 由全部引用。如“生命权、健康权、身体权纠纷”案由,应根据侵害的具体人格权益来确定相应的案由;如“海上、通海水域货物运输合同纠纷”案由,应当根据纠纷发生 ...
//www.110.com/ziliao/article-210183.html -
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利益上的冲突。航海过失免责这一低成本的法律制度导致了国际海运飞速发展,获得了国际货物贸易繁荣昌盛的高额回报。法律是否及怎样保护某一客体,应考虑立法、守法和 外方水运企业依照《海商法》本来就享有航海过失免责权,故不影响其既得利益;虽说这一路径使内河及沿海运输的货方要承受比《合同法》严格责任制下更多的利益 ...
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,该集装箱而非每个纸箱应视为一件;此种理论明显与商业实践相悖,也不符经济原理,集装箱运输的一个主要功能在于通过排除对每件货物精致而昂贵的包装减少运输费用。此后1981年在MitsuiCo.Ltd.v.AmericanExportLinesInc.案中,美国法院采纳了提单记载说取代此说。⑧综合判断说 ...
//www.110.com/ziliao/article-17259.html -
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未作答辩。[审判]海事法院认为:本案是海上货物运输合同迟延交付纠纷,当事人没有选择合同适用的法律,应适用与合同最密切联系的国家的法律。综合考虑,中国与本案合同纠纷的 正常运行的。山奇士公司所谓的主机和尾轴有问题的说法是不真实的。可见,在整个航程中,船、货没有遇到实际存在的危险,“帕玛”轮完全有足够的自 ...
//www.110.com/ziliao/article-38600.html -
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