店经理让我从公司拿东西到分店上，我把货点了以后公司找了张车，当时在的同事一起搬上车，到分店又是所有同事一起来拿，走时我还交待最后的同事看下东西搬完没有，他们告诉我说搬完了，我们就进电梯了，等点货时发现少了一箱，这个责任该由谁来承担，又该怎么划分？...
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慧星反对撞了白撞，认为应实行无过失责任，而实行无过失责任的法理根据有三：一是报偿理论，即谁享受了利益谁来承担风险的原则，利益与风险共存。汽车公司和 在驾驶过程中致人死亡、受伤或者损害人的健康和财物时，由车辆所有人就所生损害向受害人负赔偿责任。如果事故是由于不可避免的事件所引起，而这种不可避免的事件既不 ...
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迴然不同，本文研究的便是这种情形下，高空坠物致人伤亡由谁来赔偿的问题。 二、相关司法实践 首先来看看几个此类情况的著名案例。 1、济南菜板案 2001年济南市 但不知是哪一个人，于是把他与他周围的人全部算上，共同承担那个人所犯过错后的赔偿责任。如果反对这样做，如案例一法院判决，不仅违反了有损害、有救济 ...
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迴然不同，本文研究的便是这种情形下，高空坠物致人伤亡由谁来赔偿的问题。 二、相关司法实践 首先来看看几个此类情况的著名案例。 1、济南菜板案 2001年济南市 但不知是哪一个人，于是把他与他周围的人全部算上，共同承担那个人所犯过错后的赔偿责任。如果反对这样做，如案例一法院判决，不仅违反了有损害、有救济 ...
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慧星反对撞了白撞，认为应实行无过失责任，而实行无过失责任的法理根据有三：一是报偿理论，即谁享受了利益谁来承担风险的原则，利益与风险共存。汽车公司和 在驾驶过程中致人死亡、受伤或者损害人的健康和财物时，由车辆所有人就所生损害向受害人负赔偿责任。如果事故是由于不可避免的事件所引起，而这种不可避免的事件既不 ...
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、诉讼等多种方式进行索赔，那么首先遇到的问题就是应当找到谁来承担民事赔偿责任，这也就是所谓的民事赔偿主体的确定问题。通常情况下，肇事司机作为事故直接当事人 《道路交通安全法》通过时将该条删去了。由此也可见机动车交通事故中由谁作为民事赔偿主体无论在立法上还是实务上都是个复杂的问题。 最高人民法院近年颁布 ...
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【出处】《人民司法》2011年第7期 【关键词】反垄断；法民事赔偿责任 【写作年份】2011年 【正文】 反垄断法在市场经济国家被称为经济宪法，对规范 而对损害的数额则确定比较低的证明标准，换言之，损害赔偿计算过程中的不确定性风险，一般由被告来承担。当然，垄断损失数额也不能主观臆断，在尽可能弥补实际 ...
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、诉讼等多种方式进行索赔，那么首先遇到的问题就是应当找到谁来承担民事赔偿责任，这也就是所谓的民事赔偿主体的确定问题。通常情况下，肇事司机作为事故直接当事人 《道路交通安全法》通过时将该条删去了。由此也可见机动车交通事故中由谁作为民事赔偿主体无论在立法上还是实务上都是个复杂的问题。 最高人民法院近年颁布 ...
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、诉讼等多种方式进行索赔，那么首先遇到的问题就是应当找到谁来承担民事赔偿责任，这也就是所谓的民事赔偿主体的确定问题。通常情况下，肇事司机作为事故直接当事人 《道路交通安全法》通过时将该条删去了。由此也可见机动车交通事故中由谁作为民事赔偿主体无论在立法上还是实务上都是个复杂的问题。 最高人民法院近年颁布 ...
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的赔偿能力，即其是否具有足够的财产来履行这种损害赔偿之债。就机动车损害赔偿责任而言，由于受害人往往遭受的是人身伤亡的损害，既涉及到财产损害的赔偿又 一他字第52号）。 [15]孙军工：《解读〈关于被盗机动车肇事后由谁承担损害赔偿责任问题的批复〉》，载《解读最高人民法院司法解释民事卷（19972002） ...
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