所发生的赔偿责任。同时，在第八条除外责任中将浪损责任明文排除。同是被申请人的船舶保险条款，其一将承保范围限定于直接碰撞，另一个没有任何限制，两者 触碰任何固定的、浮动的物体或其他物体而引起被保险人应负的法律赔偿责任。而经上海海事法院和上海市高级人民法院认定的事实，又表明“振兴”轮的行为没有直接导致“吉 ...
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所发生的赔偿责任。同时，在第八条除外责任中将浪损责任明文排除。同是被申请人的船舶保险条款，其一将承保范围限定于直接碰撞，另一个没有任何限制，两者 触碰任何固定的、浮动的物体或其他物体而引起被保险人应负的法律赔偿责任。而经上海海事法院和上海市高级人民法院认定的事实，又表明“振兴”轮的行为没有直接导致“吉 ...
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的经济上的合理性、社会公益目的性以及法律上的正当性，成为众多国际海事公约和国内海事立法的普遍选择。当然它也不可避免地带有许多局限性，需要得到财务担保、 赔偿方式，例如对海上事故责任人的侵权损害赔偿，取消船舶所有人的责任限制或者提高其责任限额，要求受害人投保财产险或意外伤害险等。但无论是与其他方式相比较 ...
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承担赔偿责任，不允其过失免责，且不享单位货物责任限制权，对货损须全额赔偿。水运法律双轨制要求远洋货物运输适用《海商法》第四章规定，内河及沿海货物 我国法律中明确了诉前证据保全问题。海事担保是海事诉讼程序过程中的责任担保，是对未来可能的海事损害赔偿责任或海事给付责任的特殊保障和有效补充，突破了民事实体法 ...
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承担赔偿责任，不允其过失免责，且不享单位货物责任限制权，对货损须全额赔偿。水运法律双轨制要求远洋货物运输适用《海商法》第四章规定，内河及沿海货物 我国法律中明确了诉前证据保全问题。海事担保是海事诉讼程序过程中的责任担保，是对未来可能的海事损害赔偿责任或海事给付责任的特殊保障和有效补充，突破了民事实体法 ...
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合理要求的措施，否则承运人应对因货物灭失或损坏或延迟交付所造成的损失负赔偿责任，如果引起该灭失、损坏或延迟交付的事故是在承运人掌管货物期间发生的 分配问题。 注释： [1] 司玉琢：《“海牙规则”与“汉堡规则”浅析》，载《大连海事大学学报》1978年第2期。 [2] 沈木珠著：《海商法比较研究》，中国 ...
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承担赔偿责任，不允其过失免责，且不享单位货物责任限制权，对货损须全额赔偿。水运法律双轨制要求远洋货物运输适用《海商法》第四章规定，内河及沿海货物 我国法律中明确了诉前证据保全问题。海事担保是海事诉讼程序过程中的责任担保，是对未来可能的海事损害赔偿责任或海事给付责任的特殊保障和有效补充，突破了民事实体法 ...
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的法律制度之间缺乏协调，导致当事人在适用法律的时候无所适从（注：例如，在海事海商活动以及航空运输活动中，受害人对保险人的直接请求权是否需要依《保险法》第 ，受害第三人行使直接请求权不受前款规定条件之限制。 未经保险人参与，被保险人直接向第三者承认赔偿责任或与其达成和解协议的，该协议对保险人不生约束力， ...
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做出明确判断。 第四，法院保全不当的国家赔偿责任问题。采取证据保全措施的机关是法院，在理论上法院对是否采取诉前海事证据保全措施及可能产生的法律后果应当具有 ，都有必要建立诉前民事证据保全制度。只是在申请条件上，应设置较为严格的限制以防止被当事人滥用；在措施上也需周密考虑，以避免法官介入当事人的举证活动 ...
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规定，船舶进出港口或通过交通管制区、通航密集区和航行条件受到限制的区域时，不遵守中国政府或海事管理机构公布的特别规定的，依照《海上交通安全法》第四十 交通事故的，依照《海上航行警告和航行通告管理规定》第二十条，除依法承担民事赔偿责任外，根据情节轻重，处以下列行政处罚：(一)属于非经营活动中的违法行为的 ...
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