外交会议上通过。参加本公约的国家的名单:略。各缔约国,鉴于通过协议制订关于碰撞或其他航行事故中刑事管辖权方面的若干统一规定是有益的,决定为此目的而签订本 事故并涉及船长或船上任何其他工作人员的刑事或纪律责任时,刑事或纪律案件,仅能向发生碰撞或其他航行事故时船舶所悬旗帜国家的司法或行政机关提出。第二条在 ...
//www.110.com/fagui/law_348750.html -
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外交会议上通过。参加本公约的国家的名单:略。各缔约国,鉴于通过协议制订关于碰撞或其他航行事故中刑事管辖权方面的若干统一规定是有益的,决定为此目的而签订本 事故并涉及船长或船上任何其他工作人员的刑事或纪律责任时,刑事或纪律案件,仅能向发生碰撞或其他航行事故时船舶所悬旗帜国家的司法或行政机关提出。第二条在 ...
//www.110.com/fagui/law_11264.html -
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被告所属的船舶“SYNETOS”轮在航行中撞击“大庆85”轮船艏左侧,造成原告严重损失。据此,原告将被告诉至法院,请求判令:1、被告赔偿原告因被碰撞遭受的 海发展股份有限公司在收到上述款项后十日内向被告托尔密斯航运有限公司出具收据和“责任解除书”,并退还由中国船东互保协会出具的担保函;三、本案诉前保全 ...
//www.110.com/panli/panli_34605.html -
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公司承担“澜沧江”轮船东向其索赔的款项1605696.2元。保险公司答辩认为:本案为船舶保险合同纠纷案,保险人与被保险人之间的权利和义务应依据保险合同来确定。双方 物料。保险公司在一切险中承担的船舶碰撞责任之一,是因被保险船舶与其他船舶碰撞而引起的被保险人应负的法律责任。据此应认定保险人承担合同约定的 ...
//www.110.com/ziliao/article-38192.html -
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公司承担“澜沧江”轮船东向其索赔的款项1605696.2元。保险公司答辩认为:本案为船舶保险合同纠纷案,保险人与被保险人之间的权利和义务应依据保险合同来确定。双方 物料。保险公司在一切险中承担的船舶碰撞责任之一,是因被保险船舶与其他船舶碰撞而引起的被保险人应负的法律责任。据此应认定保险人承担合同约定的 ...
//www.110.com/ziliao/article-37360.html -
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碰撞”的概念本身是清楚无疑的。船舶保险中的船舶碰撞责任条款,仅限于发生直接接触的碰撞。本案合同中关于船舶碰撞的保险责任范围,是非常明确、毫无争议 的效力,双方当事人没有异议。本案争议焦点在于:“浮山”轮与“继承者”轮发生的间接碰撞,是否属于保险赔偿范围?保险法第一百四十七条规定:“海上保险适用海商法的 ...
//www.110.com/panli/panli_60027.html -
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2”、“煤司拖3”号拖轮受挤压,缆绳断裂。事故中,“南京”轮还碰撞了附近的“浙余杭01463”、“浙余杭01192”、“浙余杭00091”、“浙余杭00696”、“浙 否则条款提供方不能主张该条文具有某种特殊含义。如法院在解释船舶“碰撞责任”险中“碰撞”一词的含义时,即严格区分该词与“触碰”并列使用的 ...
//www.110.com/ziliao/article-38234.html -
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2”、“煤司拖3”号拖轮受挤压,缆绳断裂。事故中,“南京”轮还碰撞了附近的“浙余杭01463”、“浙余杭01192”、“浙余杭00091”、“浙余杭00696”、“浙 否则条款提供方不能主张该条文具有某种特殊含义。如法院在解释船舶“碰撞责任”险中“碰撞”一词的含义时,即严格区分该词与“触碰”并列使用的 ...
//www.110.com/ziliao/article-37402.html -
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责任限制的权利被识别为实体问题,适用确定船舶碰撞责任的法律;而后者关于责任限制基金的设立被识别为程序问题,适用受理案件的法院地法。 但是, ,造成高座桥损坏和运河的堵塞。船东BETHLEHEM STEEL公司向加拿大法院申请了责任限制,加拿大联邦法院根据《加拿大海运法》给予了限额为671,489,09 ...
//www.110.com/ziliao/article-232090.html -
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错误原审认定“目前尚无法证实旧条款明确将本案中‘新世纪’轮发生的事故排除在碰撞之外”“被告应当依约就‘新世纪’轮遭受的保险责任事故向原告作出相应赔偿”。也即 解释,而是有着特定的对象。实际上此种规定是中国船舶保险条款的独创,英国船舶保险条款本身并无此种船舶碰撞责任条款,一般均是由保赔协会办理。3.6 ...
//wenshu.110.com/wenshu_6724.html -
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