。其弊在于,忽视了农业经营者和工商业主以其使用中的动产设定不移转占有的担保而融通资金的需要,于社会经济的发展有所滞碍。但这一弊端,在整个19世纪乃至20 的认识。实际上,在我国现行法上对此也有矛盾的作法。典型的是在《担保法》中对船舶、航空器采行的是登记要件主义,而在《担保法》之前颁行的《海商法》和在其 ...
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),该草案由企业法、公司法、证券法、运输法、海商法和保险法六章组成,其中将运输法单列一章为一大亮点。新的商法典总的精神及主要规则是向瑞士法和欧盟 把握发展机遇,从优化我国商法环境(如简化并统一商事登记制度)、提高综合国力的目标出发,[13]推动商事法律体系的早日完善。最后,商法的发展究竟采何种立法模式 ...
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类型,但没有船舶用益物权和一般用益权的规定。从船舶物权作为民法特别物权的角度,我国《海商法》明文规定的船舶物权也不包括船舶用益物权(如上所述)。可见。 益物权。 4、现代社会通过二元结构对财产实行有效的利用,光船租赁权实际上是对船舶的债权利用权。随着社会的发展和人口激增,资源有限性、稀缺性要求对物要尽 ...
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。其弊在于,忽视了农业经营者和工商业主以其使用中的动产设定不移转占有的担保而融通资金的需要,于社会经济的发展有所滞碍。但这一弊端,在整个19世纪乃至20 的认识。实际上,在我国现行法上对此也有矛盾的作法。典型的是在《担保法》中对船舶、航空器采行的是登记要件主义,而在《担保法》之前颁行的《海商法》和在其 ...
//www.110.com/ziliao/article-139923.html -
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登记要件主义和登记主义同时并存)。本文从动产抵押的历史沿革乃至我国动产抵押制度的发展历程,自我国动产抵押制度的有关特殊规定入手,对其在实际运行中存在 还是在可操作性上都前进了一大步。 此外,1992年《海商法》,1994年《城市房地产管理法》和最高人民法院的司法解释等也相应地规定了担保制度,从而形成了 ...
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编纂后的成文形式,它具有条理性、明确性和稳定性。随着国际经济交往的发展和科学技术的进步,这些成文的惯例也在不断地修订和补充,使之适合于现代社会的发展需要 有一定的限制性条件,即国际惯例的适用不得违反我国的社会公共利益。这一限制性条件在《民法通则》第150条和《海商法》第276条中都有所反映。而这一做法 ...
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:《民法通则》第142条第3款。)1992年,我国的《海商法》也作出了同样的规定,(注:《海商法》第268条第2款。)1995年,我国的《票据法 远景目标纲要》,载《中华人民共和国国务院公报》1996年第7号,第237页。)这一重大政策和措施无疑将为现代商人法在我国的发展和应用提供更为良好的条件并创造 ...
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的限制条件,使法律适用更趋灵活、合理,这也是当代侵权行为法的发展趋势。 “示范法”第126条规定:产品责任的损害赔偿,当侵权行为地同时又是直接受害人的住所或 特点:其一,可以适用的情况。在我国法律和我国参加的国际条约没有规定的情况下,可以适用国际惯例。(如《民法通则》第142条、《海商法》第268条、 ...
//www.110.com/ziliao/article-10195.html -
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。现行合同法、担保法、婚姻法、收养法、专利法、商标法、信托法、海商法、保险法、证券法等的第一条,也未出现“根据宪法”四字,均属于“立法目的”条款。 效力,而后再通过修改法律或者制定特别法实现“让与担保立法化”的实践说明,“物权法定原则”并不会阻碍市场经济的发展。 也许有个别民法学者,鉴于物权法草案规定 ...
//www.110.com/ziliao/article-9960.html -
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的相悖。笔者认为,在专门运输法健全的条件下,经济合同法中的运输合同规定即无存在的必要。(四)收货人的特殊地位我国海商法规定,“收货人,是指有权提取 义务的内容。因此,各种运输方式均对物作详细分类并提出不同的包装要求。随着当代运输包装技术的发展,集装箱运输已经成为最新式运输包装方式,目前海运中还使用公路 ...
//www.110.com/ziliao/article-3233.html -
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