的海事法院起诉；地方法院已经受理的，应当移送有管辖权的海事法院。 10、因道路交通事故引起的人身损害纠纷，经公安机关调查不能确认是任何一方当事人的违章行为 有损害结果且污染环境行为与损害结果有因果关系，侵害人就应承担赔偿责任。 44、无民事行为能力和限制民事行为能力的人致人损害，应以侵害人及其监护人为 ...
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任何一个或一系列事件。 5．以下列条文取代第9款： 9．“本组织”系指国际海事组织。 6．在第9款后加一新款，条文如下： 10．“《1969年责任公约 款： 1．对于任何一次事故，船舶所有人应有权将本公约对其规定的赔偿责任限制在以下列方式计算得出的合计金额： (a)对于不超过5000吨位的船舶：3百万 ...
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由同一原因所引起的一系列事故。５．用下列文字代替第９款：９．“本组织”是指国际海事组织。６．在第９款之后加列新的一款，其内容如下：１０．“１９６９年责任 ．用下列文字代替第１１款的第２句：即使在按照第２款规定船舶所有人无权限制其赔偿责任的情况下，仍可设立此项基金；但在这种情况下，基金的设立不得影响任何 ...
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关于公海、大陆架、外层空间或者月球以及关于船舶或航空器事项的条约。在国际海事公约中也不乏存在公约的域外适用效力，如《修正1969年国际油污损害民事 也成为了国际航运秩序的必要组成部分或者通行做法，例如为了保护航运业而建构的海事赔偿责任限制制度、针对船舶的特殊性而制定的船舶优先权制度、为适应海上货物运输 ...
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起七日内或者未收到通知的在公告之日起三十日内，以书面形式向海事法院提出。海事法院收到利害关系人提出的书面异议后，应当进行审查，在十五日内作出裁定。异议成立的，裁定驳回申请人的申请；异议不成立的，裁定准予申请人设立海事赔偿责任限制基金。当事人对裁定不服的，可以在收到裁定书之日起七日内提起上诉。 ...
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司法实践应当承认对此种损失的赔偿，但为了避免由此引起的无数诉讼，加重侵权人责任等不合理现象，应从索赔方提供的证据方面加以严格限制。 随着我国石油储备战略的 年9月版，第344页。 [11]范葳：《油污侵权损害的赔偿范围问题研究》，载《大连海事大学2003年硕士学位论文》，第27页。 [12]资料来源： ...
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审理程序、减轻当事人的讼累和减少人民法院的工作量。我们知道，除了在执行阶段中海事法院对被申请执行人所有的船舶或者当事船舶进行拍卖以兑现申请执行人所享有的、生效 公正的怀疑。（二）应注意界定与被强制拍卖的船舶有关的债权。在设立海事赔偿责任限制基金的情况下，债权人所主张的债权是否是与特定场合发生的海事事故 ...
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申请人______________________________（写明姓名或名称、住所地等基本情况）。 请求事项____________________（要求设立海事赔偿责任限制基金的数额）。 请求理由：本申请人所属（或承租、经营、承保）的 ...
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海事赔偿责任限制基金用） （）___海法限字第___号 __________（写明设立基金的申请人的名称）： ________（申请人）向本院提出设立海事赔偿责任限制基金的申请。本院经审查认为，_______（申请人）的申请符合《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》第___条___款的规定，决定予以 ...
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伤残或死亡属于外国有关方面造成的，外派单位应积极索赔，不应为外方承担伤害赔偿责任。外方付给的赔偿金，原则上应归当事人或其家属所有。但单位已垫付的 分公司船员。2003年1月4日被广远派往香港惠博轮船有限公司(实际上是珠江海事顾问有限公司)‘兴胜’轮任大副。2003年2月22日1830左右，‘兴胜’轮在 ...
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