合同当事人商定的贸易条件，因此所谓收款权转移对汇泰公司是无效的。华迅公司答辩称，根据我国外经贸部1990年颁布的《国际货物运输代理行业管理的若干规定》，I 垫付的费用，理应由I.F.C偿还。如果I.F.C公司不予偿还，应属商业风险，而不能以所谓“权益转让”为由主张权利，损害第三者的利益。况且华迅公司所 ...
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合同当事人商定的贸易条件，因此所谓收款权转移对汇泰公司是无效的。华迅公司答辩称，根据我国外经贸部1990年颁布的《国际货物运输代理行业管理的若干规定》，I 垫付的费用，理应由I.F.C偿还。如果I.F.C公司不予偿还，应属商业风险，而不能以所谓“权益转让”为由主张权利，损害第三者的利益。况且华迅公司所 ...
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将涉案货物提单项下所有权、保险单项下收货人所有权利和应得的赔偿，指派、转移并转让给发货人惠隆公司，并同意惠隆公司收取赔款，签发一切需要和适当的文件 货物损失免责是指“海上”航行过程中发生的火灾损失免责，涉案货物灭失发生在码头仓库，并非“海上”特有风险，不能享受免责。本院认为，涉案情况完全符合我国海商法 ...
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，本院不予支持。依照中国海商法有关规定，达飞轮船公司作为货物承运人，其风险责任自接收货物签发正本提单始至交付货物收回正本提单止，在责任期间内，对货物负有 代货物购买方支付货款的可能，那么，其应对这种可能性提供相应证据予以证明，即举证责任转移至达飞轮船公司。但是，达飞轮船公司仅进行陈述性抗辩，一、二审中 ...
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，根据《中华人民共和国船舶登记条例》第六条“船舶抵押权、光船租赁权的设定、转移和消灭，应当向船舶登记机关登记；未经登记，不得对抗第三人”的规定，其 监督的职责，且应当承担船舶运营所致的风险责任。本案中上诉人未尽到管理监督职责，应当对被上诉人农垦黔江公司货物损失承担补充赔偿责任。 三、关于承运人是否享受 ...
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合同当事人商定的贸易条件，因此所谓收款权转移对汇泰公司是无效的。华迅公司答辩称，根据我国外经贸部１９９０年颁布的《国际货物运输代理行业管理的若干规定》，Ｉ 的费用，理应由Ｉ·Ｆ·Ｃ公司偿还。如果Ｉ·Ｆ·Ｃ公司不予偿还，应属商业风险，而不能以所谓“权益转让”为由主张权利，损害第三者的利益。况且华迅公司所 ...
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谨慎地保管货物。在此期间，除了台风，没有任何其他的风险或威胁可以损害箱内的货物。因此可以合理认定，若货损发生在湛江中集的掌管期间，其损失是由于台风造成的 的。台风登陆以后，尤其是潮水漫上码头以后，不具有安全作业的条件，没有办法转移货物到更为安全的地带。货损可合理归咎于不可抗力的原因，湛江中集依法可以免 ...
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原告中海集装箱运输有限公司(以下简称中海公司)诉被告蓬莱外贸集团公司(以下简称蓬莱公司)海上货物运输纠纷一案，本院受理后，依法由代理审判员遇峰独任审判，公开 系主体错误，依法应予驳回。因为：(1)FOB条件下货物的风险、费用在越过装运港船舷后均已转移至收货人(买方)，被告作为FOB条件下的卖方不再对 ...
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的FOB加拿大Kanata与《通知书》中的价格条件EX-Work的关系问题；(3)投保货物是否提前提货、首次空运港是否改变及其对本案被告保险公司赔偿责任是否存在影响 的加拿大Secure公司从阿尔卡特公司工厂提货后，货物的风险就转移给了原告，被盗的货物是原告的货物，原告享有可保利益。被告保险公司认为， ...
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CIF，货物交给承运入后，卖方即完成交付义务，此后所发生的短货风险应由货物买方承担，原告根据买卖合同不负有支付违约金的义务，故原告提赔的违约金损失，非 背书转让。随着提单的转让，根据运输合同享有的向承运人索赔的权利，已由托运人转移给收货人。因此原告做为本案提单的托运人来说，不享有向承运人索赔的权利。8 ...
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