的，或者调解不成的，可根据仲裁协议申请仲裁或者向人民法院起诉。第七章搬运装卸第三十九条搬运装卸包括在车站、码头、库场、厂矿、企业和自有铁路 运输经营许可证》规定的范围、方式、种类以及项目经营的；(四)垄断货源，强行搬运装卸、欺行霸市的；(五)车辆维修经营者承修报废车或者利用配件拼装车辆的；(六)私自 ...
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调解的，或者调解不成的，可根据仲裁协议申请仲裁或者向人民法院起诉。第七章搬运装卸第四十条搬运装卸包括在车站、码头、库场、厂矿、企业和自有铁路 道路运输管理机构应当加强对客运站务、司乘人员，以及从事危险货物、大型和特种物件搬运装卸的作业人员和车辆维修业从业人员培训，培训合格后持证上岗。第九章出入国境道路 ...
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条件。对于水、电供应，交通运输，原料、燃料等条件必要时应取得意向性协议。 五、按国家计委计资(1984)1648号文的要求，可行性研究所提出投资估算 接轨点的确定。3．水路运输(1)航运、河道和港口位置的选定。(2)码头设施。(3)装卸设施。(4)仓库与货栈。4．管道输送(1)管线走向选择。(2)主要 ...
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要求、试验方法、判定规则、包装、运输和保养等。适用于码头散粮卸船、平房仓散粮进出仓及装卸车的吸粮机。其中固定式吸粮机、轨道式吸粮 标准本标准规定软硬件接口的技术要求，软硬件接口之间的数据要求及通讯协议，各类检测传感器的技术要求及标准协议，测控装置元器件选择技术要求，产品制造工艺技术要求，检测数据统一 ...
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的合同提出上述诉讼请求没有依据。同时，原告是金鑫公司的进口代理，进口代理协议没有约定原告承担市场跌价损失，在本案中，原告并没有遭受任何损失，原告的 事实，提交了泛洋船务公司与OSA公司之间的往来传真复印件、大副收据复印件及装卸事实记录复印件。根据泛洋船务公司与OSA公司之间往来传真的记载，12月20日 ...
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国际航行船舶的抵达、逗留和离开的手续、文书要求和程序，以便利海上运输；达成协议如下：第一条各缔约国政府根据本公约及其附则的规定，保证采取一切适当措施，以便利 提供良好的港内运输流向安排，经常检查有关船舶抵离的所有程序，包括上下人员、装卸货物、服务工作等以及与此有关的安全措施。他们还应在实际可行的范围内 ...
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条件：(一)参与打捞的单位、人员具备相应的能力；(二)已依法签订沉船沉物打捞协议；(三)从事打捞作业的船舶、设施符合安全航行、停泊和作业的要求；(四)已 货物安全、防止污染和保安的管理规定和技术规范。(四)拟进行危险货物装卸作业的港口、码头、泊位，具备危险货物作业的法定资质，符合危险货物作业的安全和防 ...
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率和节约能源。 30．大力开展专用线和专用码头共用，车站、港口与有关企业之间要互创条件，采取签订协议(合同)、合理付费等办法，做到装卸机械、动力、装卸 收付的不同情况，按人民银行的结算制度和联运服务部门与参加联运单位签订的协议(合同)所规定的办法办理。各地人民银行要加强对联运服务部门办理联运费用结算的 ...
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运费为人民币30.50元/吨，最低按照10，000吨载货量计算运费，装、卸港装卸时间均规定为48小时。同年5月19日1210时，原告按照约定指派“森海2 损失的进一步扩大，而并非放弃向被告索赔滞期费的权利。但被告在与船方达成协议后未告知原告，而且仍拖欠部分运费不予支付，这使原告有理由相信滞期费纠纷尚未 ...
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运费为人民币30.50元/吨，最低按照10，000吨载货量计算运费，装、卸港装卸时间均规定为48小时。同年5月19日1210时，原告按照约定指派“森海2 损失的进一步扩大，而并非放弃向被告索赔滞期费的权利。但被告在与船方达成协议后未告知原告，而且仍拖欠部分运费不予支付，这使原告有理由相信滞期费纠纷尚未 ...
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