美元，外加利息；或赔付装港和卸港滞期费共２７，５２２．１４美元，外加利息。按照海事仲裁委员会仲裁程序规则，船方指定孙瑞隆先生为仲裁员，租方委托海事仲裁委员会 租船合同的规定，准备就绪通知书被接受后２４小时才可起算卸货时间，联检是中国港口的规定，必须通过联检，船舶才能靠泊卸货，但为了合作，租方同意从２月 ...
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．61美元，于1992年6月4日向中国海事仲裁委员会提出仲裁申请，要求裁决船方赔偿租方上述损失。按照仲裁委员会仲裁规则第6条和第8条的规定，租方 ，因此，本仲裁庭不再审理这两项请求。本仲裁庭在中间裁决中同时认为，租方在仲裁申请中提出货物退关损失2839．74美元的请求，以及延迟装运的利息损失2028． ...
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载而给出租人造成的损失向中国海事仲裁委员会提出仲裁申请，要求裁决承租人赔偿259014．10美元，外加利息和仲裁费。根据仲裁委员会仲裁规则第6条的规定，出租人 产生的。1992年4月11日开庭审理本案时，承租人只承认备忘录中的仲裁协议，对备忘录其他内容不予认定。出租人与承租人从而就下列问题发生争议。（ ...
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．61美元，于1992年6月4日向中国海事仲裁委员会提出仲裁申请，要求裁决船方赔偿租方上述损失。按照仲裁委员会仲裁规则第6条和第8条的规定，租方 ，因此，本仲裁庭不再审理这两项请求。本仲裁庭在中间裁决中同时认为，租方在仲裁申请中提出货物退关损失2839．74美元的请求，以及延迟装运的利息损失2028． ...
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载而给出租人造成的损失向中国海事仲裁委员会提出仲裁申请，要求裁决承租人赔偿259014．10美元，外加利息和仲裁费。根据仲裁委员会仲裁规则第6条的规定，出租人 产生的。1992年4月11日开庭审理本案时，承租人只承认备忘录中的仲裁协议，对备忘录其他内容不予认定。出租人与承租人从而就下列问题发生争议。（ ...
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的责任问题发生了争议，并协议将这一争议提交中国国际贸易促进委员会海事仲裁委员会仲裁。按照仲裁程序暂行规则，当事人双方各自指定了仲裁员并由双方指定的仲裁员 ，组成了仲裁庭。上述货物根据一九七七年一月十七日在天津以船长名义签发的中国远洋运输公司格式的提单由属于承运人的“大同”轮于一九七七年四月十二日运抵 ...
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租期间，双方因航速不足和短卸棉花发生争议，船方向海事仲裁委员会提出仲裁申请。按照海事仲裁委员会仲裁程序暂行规则的规定，船方指定孙瑞隆为仲裁员，租方指定 并不是１号提单项下的实际短卸数字，这可以从经“布达佩斯”轮大副签认的中国理货公司上海分公司出具的货物溢短单得到证明。根据仲裁庭的调查，“布达佩斯”轮在 ...
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中国海事仲裁委员会上海分会根据申请人×××海运有限公司与被申请人×××国际船务代理有限公司于2002年8月8日签订的×××轮期租合约中的仲裁条款以及申请人提交的仲裁申请书和 规则规定的期限内，依据所收到的书面材料作出本案裁决。二、案情与双方争议：2002年8月8日，申请人与被申请人签订期租合约，约定由 ...
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方退还从运费中多扣的速遣费８，２５１．７４美元，外加利息。按照海事仲裁委员会仲裁程序规则的规定，船方指定孙瑞隆先生为仲裁员；根据租方委托，海事仲裁委员会 ８点，即使使用了，也不算作装卸时间……”。第三十一条：“船方保证船舶到达中国的吃水不超过海水３１′６″”。（一）关于装港速遣费仲裁庭认为，按租船合同 ...
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裁决租方退还多扣的装港和卸港速遣费１９，２５０美元，外加利息。按照海事仲裁委员会仲裁程序规则，船方指定孙瑞隆先生为仲裁员，租方委托海事仲裁委员会 确实影响了实际驳卸作业，坏天气造成的时间损失应不计为卸货时间。经审查中国外轮代理公司上海分公司出具的装卸时间事实记录，驳船于１２月３日１６００时因大风离开 ...
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