，托运人或收货人可以安排在其专用码头或其它地点自理装船或自理卸船作业。托运人或收货人因劳力、机械不足，商请承运人支援时，也视同自理装卸。自理装船和自理卸船的 实重或实际体积计收，托运人还应向承运人支付衡量费。第五十八条 除另有协议者外，托运人未在货物承运的当日付清起运港的港口费、运输费以及联运货物的换 ...
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，托运人或收货人可以安排在其专用码头或其它地点自理装船或自理卸船作业。托运人或收货人因劳力、机械不足，商请承运人支援时，也视同自理装卸。自理装船和自理卸船的 实重或实际体积计收，托运人还应向承运人支付衡量费。第五十八条除另有协议者外，托运人未在货物承运的当日付清起运港的港口费、运输费以及联运货物的换装 ...
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执行不一。由于船舶在港内不同码头装卸货（上下客）和港内作业船舶收费条件不明确，造成有按次计征的，也有按月计征的，或有协议收费，甚至有不征船舶 为条件进行征收的，因此，界定船舶港务费征收机构，应以从事生产经营、货物（旅客）装卸作业具体地点的所在水域为依据，而不能以发放船舶证书机关来确定船舶港务费征收机构 ...
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企业自用物资进口批准证》2、增设作业码头3、包机航班（二）核准事项1、配额许可证管理商品审核2、《三来一补业务合同书（协议）》审批3、《加工贸易进口原 质量监督2、港口工程项目施工验收三、保留事项（14项）（一）审批事项1、海上国际集装箱港口装卸经营许可证2、危险货物泊位、仓库、堆场的划定及装卸危险 ...
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等级标准船舶宽度的五倍以上，不得恶化原有通航和行洪条件；(三)设置港区、码头，必须选择航道顺直段，距交叉口应有一个标准船队的长度，与桥梁之间的距离 施工作业前，必须经交通行政主管部门批准，并就恢复航道原状与航道管理机构签订协议。第二十条建设与通航有关的设施，应当事先经交通行政主管部门审查批准。工程竣工 ...
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投资企业自用物资进口批准证》 2、增设作业码头 3、包机航班 (二)核准事项 1、配额许可证管理商品审核 2、《三来一补业务合同书(协议)》审批 3、《加工贸易进口原辅 3、港口工程项目 4、在港区和规划区范围内的非港口工程作业 5、港口码头向航行国际航线或向港、澳、台船舶开放 6、港区、规划港区外 ...
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共用。由协作办牵头，组织铁路车站、专用线产权单位和用户签定使用协议。2、由协作办组织各企业之间开展装卸车劳力、机具、机车动力相互协作支援。3、协作办对到 开展铁路、公路、水路、民航间国内和国际集装箱联运业务。第十七条 车站、码头货场物资集散运输，由各协作办统一组织管理，统一平衡动力，保证货场通畅。第十 ...
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签署的协定，该协定同样可以随时修改。此词义也包括项目协定的所有附件和补充协议在内。 （ｊ）“各项目省”，系指浙江省、湖南省和广西省的总称；而“项目省”则 铁路－水运中转作业区以及湖州港铁路－水运中转码头，以改善水运和陆运系统之间的联系，同时提供所需要的港口装卸设备以提高这些港口的生产能力和效率。 （３ ...
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港口辐射范围和有效带动空间。提高港口资源利用效率，加强岸线管理，积极发展公共码头；实行合理分工和差异化发展、错位发展；鼓励以市场为导向、以港口 调控，引导干散货船、集装箱船运力有序投放；推动大型货主与骨干航运企业签订长期运输协议，引导货主充分利用公共运力资源，有效发挥行业协会自律和沟通作用，促进运力 ...
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前翻入海中，一台门机在卸离船舷前倒向码头，并撞坏码头上的部分设备。另查明，在签订《一揽子保险协议》后，港机公司向大地财保投保过多次货物运输险。 恶劣气候影响，保险标的系安全抵达目的港，事故是发生于货物卸载过程中。即使货物装卸过程中确实受到恶劣气候影响，但相对于整个运输过程而言，这一影响并不足以得出保险 ...
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