被扣留地或者被告住所地人民法院管辖。第三十一条因海难救助费用提起的诉讼,由救助地或者被救助船舶最先到达地人民法院管辖。第三十二条因共同海损提起 该项事实的承认。 当事人委托代理人参加诉讼的,代理人的承认视为当事人的承认。但未经特别授权的代理人对事实的承认直接导致承认对方诉讼请求的除外;当事人在场但对其 ...
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。第一百二十二条 承运人承担本章未规定的义务或者放弃本章赋予的权利的任何特别协议,经实际承运人书面明确同意的,对实际承运人发生效力;实际承运人是否同意,不影响 船舶以及船上的人员、货物或者其他财产遭受损失的,适用本章的规定。第九章 海难救助第一百七十一条 本章规定适用于在海上或者与海相通的可航水域,对 ...
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依据而得利的情形完全不同。 [8]同时,法律规定取得新物所有权的一方当事人应以金钱补偿失去权利一方的损失,就其本义来说,与不当得利之返还原物存在应返还原物, 、内幕交易、欺诈客户等责任,原则上可归入侵权行为之债;《海商法》上的海难救助,性质上属于无因管理, [9]由此发生的权利义务关系,原则上可归类到 ...
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依据而得利的情形完全不同。 [8]同时,法律规定取得新物所有权的一方当事人应以金钱补偿失去权利一方的损失,就其本义来说,与不当得利之返还原物存在应返还原物, 、内幕交易、欺诈客户等责任,原则上可归入侵权行为之债;《海商法》上的海难救助,性质上属于无因管理, [9]由此发生的权利义务关系,原则上可归类到 ...
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独立地位又一次面临挑战和困惑。有学者认为,经济法是调整各种职业阶层之经济生活特别关系的法规之总称,其中包括商法,有学者则认为,经济法是促进民商合一而代替 的确定、保险损害之理赔等规定,海商法中关于船舶抵押、提单签发与转让、海难救助的报酬与补偿、共同海损的认定及计算等规定,都具有技术规范的性质。商法规范 ...
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的,救助方有权依照本条规定,从船舶所有人处获得相当于救助费用的特别补偿。救助人进行前款规定的救助作业,取得防止或者减少环境污染损害效果的,船舶所有人依照 当事人连带支付损害赔偿之日起计算。第二百六十二条 有关海难救助的请求权,时效期间为二年,自救助作业终止之日起计算。第二百六十三条 有关共同海损分摊的 ...
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、公正。 第四,商法适应了商事交易关系国际化的要求 现代商事交易早已跨越国界,特别是国际经济一体化和国际统一大市场概念的提出,更使得商事交易关系的国际化成为当代 》中关于船舶抵押、提单的签发与转让、旅客运输合同中的赔偿责任限额、海难救助的报酬与补偿、共同海损的认定与理算等,莫不体现了极强的经济、技术性 ...
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》中关于船舶抵押、提单的签发与转让、旅客运输合同中的赔偿责任限额、海难救助的报酬与补偿、共同海损的认定与理算等,莫不体现了极强的经济、技术性 、技术性和国际性,乃现代商法的基本特征。对我国商事立法的若干思考改革开放以来,特别是市场经济体制被正式载入我国宪法以来,我国商事立法进展迅速,已相继颁布了《企业 ...
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独立地位又一次面临挑战和困惑。有学者认为,经济法是调整各种职业阶层之经济生活特别关系的法规之总称,其中包括商法,有学者则认为,经济法是促进民商合一而代替 的确定、保险损害之理赔等规定,海商法中关于船舶抵押、提单签发与转让、海难救助的报酬与补偿、共同海损的认定及计算等规定,都具有技术规范的性质。商法规范 ...
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。8.船舶碰撞船舶碰撞的概念;船舶碰撞的一般规定。9.海难救助海难救助的概念;海难救助的一般规定。10.共同海损共同海损的概念;共同海损的一般 通行的一般规定;机动车通行规定;非机动车通行规定;行人和乘车人通行规定;高速公路的特别规定。5.其他规定交通事故处理;执法监督;法律责任 2005年9月8日...
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