(以下简称“上海明日”)、被告连云港明日国际海运有限公司(以下简称“连云港明日”)航次租船合同纠纷一案,于2009年1月22日提起诉讼,本院于3月5日立案 日签单。根据“桐城”轮船舶所有权登记证书记载,连云港明日系“桐城”轮的光船租赁人。“桐城”轮取得了由中国船级社签发的船舶证书,有效期至2009年6 ...
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(以下简称“上海明日”)、被告连云港明日国际海运有限公司(以下简称“连云港明日”)航次租船合同纠纷一案,于2009年1月22日提起诉讼,本院于3月5日立案 日签单。根据“桐城”轮船舶所有权登记证书记载,连云港明日系“桐城”轮的光船租赁人。“桐城”轮取得了由中国船级社签发的船舶证书,有效期至2009年6 ...
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(以下简称“上海明日”)、被告连云港明日国际海运有限公司(以下简称“连云港明日”)航次租船合同纠纷一案,于2009年1月22日提起诉讼,本院于3月5日立案 日签单。根据“桐城”轮船舶所有权登记证书记载,连云港明日系“桐城”轮的光船租赁人。“桐城”轮取得了由中国船级社签发的船舶证书,有效期至2009年6 ...
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(以下简称“上海明日”)、被告连云港明日国际海运有限公司(以下简称“连云港明日”)航次租船合同纠纷一案,于2009年1月22日提起诉讼,本院于3月5日立案 日签单。根据“桐城”轮船舶所有权登记证书记载,连云港明日系“桐城”轮的光船租赁人。“桐城”轮取得了由中国船级社签发的船舶证书,有效期至2009年6 ...
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(以下简称“上海明日”)、被告连云港明日国际海运有限公司(以下简称“连云港明日”)航次租船合同纠纷一案,于2009年1月22日提起诉讼,本院于3月5日立案 日签单。根据“桐城”轮船舶所有权登记证书记载,连云港明日系“桐城”轮的光船租赁人。“桐城”轮取得了由中国船级社签发的船舶证书,有效期至2009年6 ...
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(以下简称“上海明日”)、被告连云港明日国际海运有限公司(以下简称“连云港明日”)航次租船合同纠纷一案,于2009年1月22日提起诉讼,本院于3月5日立案 日签单。根据“桐城”轮船舶所有权登记证书记载,连云港明日系“桐城”轮的光船租赁人。“桐城”轮取得了由中国船级社签发的船舶证书,有效期至2009年6 ...
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十三套提单。根据“桐城”轮船舶所有权登记证书记载,连云港明日系“桐城”轮的光船租赁人。“桐城”轮取得了由中国船级社签发的船舶证书,有效期至2009年6月 ,基于现有证据,原判认定的事实清楚,可予确认。本院认为:本案系航次租船合同纠纷,具有涉外因素,因本案当事人均选择适用中华人民共和国法律处理涉案争议, ...
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十三套提单。根据“桐城”轮船舶所有权登记证书记载,连云港明日系“桐城”轮的光船租赁人。“桐城”轮取得了由中国船级社签发的船舶证书,有效期至2009年6月 ,基于现有证据,原判认定的事实清楚,可予确认。本院认为:本案系航次租船合同纠纷,具有涉外因素,因本案当事人均选择适用中华人民共和国法律处理涉案争议, ...
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(以下简称连云港明日)、上诉人艾斯欧洲集团有限公司(以下简称艾斯公司)航次租船合同纠纷一案,不服中华人民共和国上海海事法院(2009)沪海法商初字第 十三套提单。根据“桐城”轮船舶所有权登记证书记载,连云港明日系“桐城”轮的光船租赁人。“桐城”轮取得了由中国船级社签发的船舶证书,有效期至2009年6月 ...
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十三套提单。根据“桐城”轮船舶所有权登记证书记载,连云港明日系“桐城”轮的光船租赁人。“桐城”轮取得了由中国船级社签发的船舶证书,有效期至2009年6月 ,基于现有证据,原判认定的事实清楚,可予确认。本院认为:本案系航次租船合同纠纷,具有涉外因素,因本案当事人均选择适用中华人民共和国法律处理涉案争议, ...
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