方退还从运费中多扣的速遣费３，８８３．３３美元，外加利息。根据海事仲裁委员会程序规则，船方委托本会主席代为指定杜智彪先生为仲裁员，租方指定赵宏勋 。３．关于卸货时间的起算该轮于１９８５年２月５日１３０５时抵达卸货港中国新港，当日１５３０时递交了准备就绪通知书，２月６日１３４５时通过联检。准备就绪通知书 ...
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中扣除的附加保险费和保险费罚款４０，０００美元，外加利息和法律费用。根据海事仲裁委员会仲裁程序规则产生的仲裁庭由首席仲裁员周泰祚先生和仲裁员王永明先生、高隼 该轮１９８６年９月２７日在加拿大蒙特利尔等港装载２１，７０９．６１吨废钢铁驶往中国湛江港，同年１２月８日卸货完毕。船方在卸货完毕以前将该轮出售以 ...
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扣的速遣费，并补付滞期费共计４，００４．９０美元，外加利息。根据海事仲裁委员会仲裁程序规则，船方和租方分别委托本会主席代为指定刘书剑先生和夏国忠 内卢港区间的一个安全港口的一至两个安全泊位，由租船人选择……船舶应驶往中国一个安全港口的一至两个安全泊位……”。第３４条：“因噪音污染港口当局不允许进行装货 ...
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的速遣费并补付滞期费共计６，５９３．８９美元，另加利息。根据海事仲裁委员会仲裁程序规则，船方和租方分别委托本会主席代为指定刘书剑先生和夏国 有关条款如下：第１条：“……船舶应驶往佛罗里达坦帕港一至两个安全泊位……船舶应驶往中国的一个安全港口一至两个安全泊位……”。第１８条：“……在装港，星期六、星期日 ...
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赔付该轮在北海港的滞期费和移泊费用共计１３，８４５．３８美元，外加利息。按照海事仲裁委员会仲裁程序规则，船方指定朱曾杰先生为仲裁员，租方指定高宗泽先生为仲裁员。 相近的地方，并在那里交货……”第１１栏：“卸货港口或卸货地点（第１条）：中国一个安全港的一至两个安全泊位。”第２０条：“租船人有权在每个港口 ...
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中国海事仲裁委员会（以下简称仲裁委员会）根据申请人福建省××总公司（以下简称船方）与被申请人天津××船务有限公司（以下简称租方）之间于1995年3月21日签订的“ 的仲裁申请书，受理了上述租船合同项下的租金争议案。根据仲裁委员会仲裁规则第63条的规定，本案适用简易程序。船租双方未在规定期限内共同指定或 ...
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中扣除的附加保险费和保险费罚款４０，０００美元，外加利息和法律费用。根据海事仲裁委员会仲裁程序规则产生的仲裁庭由首席仲裁员周泰祚先生和仲裁员王永明先生、高隼 该轮１９８６年９月２７日在加拿大蒙特利尔等港装载２１，７０９．６１吨废钢铁驶往中国湛江港，同年１２月８日卸货完毕。船方在卸货完毕以前将该轮出售以 ...
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退还多扣的租金及其它费用４３，１０７．７４美元另加利息和有关费用。根据海事仲裁委员会仲裁程序规则，船方和租方一致指定孙瑞隆先生为独任仲裁员审理本案。鉴于双方 月７日驶离康斯坦萨，经塞得港、苏伊士运河、吉布堤和新加坡，驶往中国黄埔港和上海港卸货，１９７９年２月１４日０５００时在上海交还船方。船方根据最终 ...
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中国海事仲裁委员会（以下简称仲裁委员会）根据申请人福建省××总公司（以下简称船方）与被申请人天津××船务有限公司（以下简称租方）之间于1995年3月21日签订的“ 的仲裁申请书，受理了上述租船合同项下的租金争议案。根据仲裁委员会仲裁规则第63条的规定，本案适用简易程序。船租双方未在规定期限内共同指定或 ...
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仲裁申请，要求裁决租方补付装港滞期费３６，２０５．７５美元，外加利息。按照海事仲裁委员会仲裁程序规则，船方指定孙瑞隆先生为仲裁员，租方委托海事仲裁 于１９８３年７月１２日１７５５时抵达阿根廷布兰卡港，装载散装小麦２８，０００公吨运往中国港口。该轮于９月１９日１７３０时开始装货，９月２１日２２００时装货 ...
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