许可及运力投放，以及旅游船舶客运业务经营许可及运力投放(由原审批事项“市辖区域水路货物运输业务经营许可及运力投放”与第13、14项合并为一个审批事项。)13、 认可3、部门(单位)预算4、专控商品附加费及小汽车控购5、产权界定和产权纠纷调处6、收据管理7、收入减免8、收费立项(二)取消核准(4项)9、 ...
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有限公司(以下称沧海公司)、广州市港信航务实业有限公司(以下称港信公司)船舶碰撞货损赔偿纠纷一案，本院于2003年4月9日受理后，依法组成合议庭，于2003年5 林洪川及其他货主与广州市三益船务货运有限公司(以下称三益货运公司)签订《水路货物运输合同》，约定由三益货运公司将林洪川等货主的19个集装箱从 ...
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已于1993年9月29日租给森豪公司大连办事处，租期为12个月，本案纠纷发生在此时间内；在期租期间，该轮调度、经营由承租人森豪公司大连 损坏的，出租人和承运人应当负连带责任”，交通部在交函体法[1995]539号“关于《水路货物运输规则》有关问题解释的函”中指出，“在定期租船条件下，出租人不是水路货物 ...
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承担责任的案件。结合收货人睦洲公司和粤华供销部与本案原告的两宗纠纷，主要涉及沿海货物运输中承运人迟延运到的认定和赔偿范围、错运到达港的责任等问题。一 的损失超过违约金的，还应进行赔偿，补偿违约金不足的部分。从上可以看出，国内水路货物运输迟延运到的赔偿，并没有数额上的限制，而以赔偿实际损失为原则。本案中 ...
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已于1993年9月29日租给森豪公司大连办事处，租期为12个月，本案纠纷发生在此时间内；在期租期间，该轮调度、经营由承租人森豪公司大连 损坏的，出租人和承运人应当负连带责任”，交通部在交函体法[1995]539号“关于《水路货物运输规则》有关问题解释的函”中指出，“在定期租船条件下，出租人不是水路货物 ...
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承担责任的案件。结合收货人睦洲公司和粤华供销部与本案原告的两宗纠纷，主要涉及沿海货物运输中承运人迟延运到的认定和赔偿范围、错运到达港的责任等问题。一 的损失超过违约金的，还应进行赔偿，补偿违约金不足的部分。从上可以看出，国内水路货物运输迟延运到的赔偿，并没有数额上的限制，而以赔偿实际损失为原则。本案中 ...
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陈国威法官、向明华法官、韩海滨法官一致认为：本案为海上货物运输合同交付纠纷。中国湛江港为海上货物运输合同的履行地，故应当适用中华人民共和国法律处理本案纠纷。 外，当事人还遵照或参照执行交通部颁布的《水路货物运输规则》及《港口货物作业规则》等行为规范。如《水路货物运输规则》第六十条明确规定：港口经营人对 ...
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陈国威法官、向明华法官、韩海滨法官一致认为：本案为海上货物运输合同交付纠纷。中国湛江港为海上货物运输合同的履行地，故应当适用中华人民共和国法律处理本案纠纷。 外，当事人还遵照或参照执行交通部颁布的《水路货物运输规则》及《港口货物作业规则》等行为规范。如《水路货物运输规则》第六十条明确规定：港口经营人对 ...
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J轮船东是《海商法》意义上的实际承运人。上述第一种观点认为应当适用《国内水路货物运输规则》（简称“《水规》”），笔者认为其错误的理由如下： 第一、根据《 大学出版社。 [5] 见《海商法》第五十八条的规定。 [6] 祝铭山主编（2004）：《运输合同纠纷》，第284页，北京：中国法制出版社。 赵劲松 ...
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，防城港负责找来“连机56”号轮并代该轮签发运单，这一系列作业都是水路货物运输的正常作业，无任何迹象表明其间存在三和公司与船方的恶意串通或保险欺诈。 为有效合同。在发生保险事故后，保险人应当根据该合同承担保险责任。为处理发生的保险纠纷，双方当事人又于1997年4月15日、4月22日签订了两个协议，其中 ...
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