发展社会主义市场经济的要求和我国加入世贸组织的需要，抓紧制订和修订道路运输管理规章，切实做好《道路运输条例》的出台协调工作。各省交通主管部门也要结合本地实际 结构调整步伐，加快淘汰老旧车辆，降低耗油成本。依据有关法律、法规，规范道路运输企业的承包、租赁经营形式和经济关系，做到责权一致、风险共担、收费 ...
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发展社会主义市场经济的要求和我国加入世贸组织的需要，抓紧制订和修订道路运输管理规章，切实做好《道路运输条例》的出台协调工作。各省交通主管部门也要结合本地实际 结构调整步伐，加快淘汰老旧车辆，降低耗油成本。依据有关法律、法规，规范道路运输企业的承包、租赁经营形式和经济关系，做到责权一致、风险共担、收费 ...
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有力、安全高效的城际、城市、城乡、镇村四级客运网络。二是建设一个管理规范、服务优质、衔接顺畅、方便灵活的城际客运系统，有效衔接城市公共交通、 道路客运车辆，不得批准设立站席；进一步明确安全监管责任，落实属地道路运输管理机构安全源头监管职责，落实企业安全生产主体责任，督促相关经营者切实加强对所属车辆、 ...
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”、“畅通重庆”建设，按照“落实责任、夯实基层、打牢基础、管理规范、保障有力”的要求，全面落实道路交通从业单位（企业）和个人的主体责任、政府及有关部门 管理等工作。（3）交通部门：负责道路运输管理、公路养护、公路安全设施维护监督管理及高速公路交通安全管理。督促运输企业、客运场站、公路业主落实交通安全 ...
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性能检测机构按照国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）和《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）的规定进行检测，出具全国 综合性能检测机构不按国家有关技术规范进行检测、未经检测出具检测结果或者不如实出具检测结果的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，没收违法所得，违法 ...
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。客运车辆的维护作业项目和程序应当按照国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB18344）等有关技术标准的规定执行。严禁任何单位和个人为客运经营者 综合性能检测机构不按照国家有关技术规范进行检测、未经检测出具检测结果或者不如实出具检测结果的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，没收违法所得，违法 ...
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新公司拥有，依法吸纳现有承包挂靠人出资入股，多方联合进行公司化改造。4．道路客运企业间通过兼并、线路经营权置换等方式，相对集中形成规模，再进行公司化改造 改造，达到公司化规范经营要求后进行更换。3．对于道路客运线路经营权期限届满，而客运车辆经营期限未到期的现有不合规班线客运车辆，道路运输管理机构可将其 ...
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扣5分；(2)未亮证经营的，扣10分。 2.具备相应的办公条件，规范设置报名处。 (1)办公条件差扣10分；(2)乱设报名处、招生点扣20 公示。 (三)驾校负责对本单位所属分支机构和教练员进行考核，建立考核档案，接受道路运输管理机构的考核。第二章 质量信誉等级第六条 驾校质量信誉等级分为优良、合格、 ...
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无偿为旅客、货主及其他消费者提供的服务项目，不得另行收费或降低服务标准。道路运输管理机构等有关部门应积极配合物价部门做好价格监督检查工作，假日期间除按规定 车型结构调整步伐，加快淘汰老旧车辆，降低耗油成本。依据有关法律、法规，规范道路运输企业的承包、租赁经营形式和经济关系，做到责权一致，风险共担，收费 ...
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符合安全通行的三级以下(含三级)山区公路载客行驶的规定。各级交通部门应进一步规范客运经营市场，坚决杜绝农用车、拖拉机载客问题。各乡镇应积极发展安全性能好 市场，坚决打击非法造船、违规造船，堵住低质量船舶的生产源头。(二)道路运输管理专项整治1、开展市区出租汽车车容车况专项整治，主要针对市区部分出租车脏 ...
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