航空航天大学 东方航空公司中国国际航空公司中国民航飞行学院11-29：基于交通一体化和国际化的国家民用航空网战略研究中国民航大学 局发展计划司民航管理干部学院民航科学技术研究院中科院地理环境所12-5：面向通用航空的电子飞行包（efb）的研发民航科学技术研究院中国民航飞行学院13-8：私人飞行员运行 ...
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中国民用航空局，各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）：为了适应社会主义市场经济发展的需要，规范和加强民用航空运输企业会计核算工作，根据《企业会计准则》 ”科目的发生额分析填列。５．“其他业务利润”项目，反映企业除运输、通用航空、机场服务等主营业务外的其他业务收入扣除其他业务成本及应负担的费用、 ...
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如下：第一条定义除非文中另有需要，本协定中：（一）“航空当局”，中华人民共和国方面指中国民用航空局，印度共和国方面指民航总局，或双方均指受权执行上述 企业根据平等互利的原则，在对等的基础上协商确定。如此协议的安排须经缔约双方航空当局批准。如果缔约双方指定空运企业不能就班次、机型和飞行时刻表达成协议， ...
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爱国，董事长。 委托代理人姚丹文，上海市四方律师事务所律师。 上诉人中国东方航空股份有限公司因民用航空运输销售代理合同纠纷一案，不服上海市长宁区人民法院(2002)长民二( 闵南公司先后签订的三份销售代理协议书就其约定的内容看，应为民用航空运输销售代理合同，该合同并不违反我国的法律法规，应为有效。双方 ...
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运输企业的单位(称申请人)在开办航空运输企业前，须先向中国民用航空局(以下简称民航局)了解国家航空运输发展计划和开办、经营航空运输企业的有关政策规定。在报经其主管部门或其所在省、自治区、直辖市人民政府同意后正式向民航局提出筹建航空运输企业的申请。 二、民航局在收到申请人的正式申请后，按照有关政策予以 ...
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机场建设发展需要，合理确定支线机场的建设规模和标准，保证支线机场安全适用、经济合理，《民用航空支线机场建设标准》(修订)已经民航总局审定。现批准《 标准》为强制性民用航空行业标准，编号为MH5023-2006，自2006年6月1日起实施。 为适应民用机场建设发展需要，民航总局对《民用机场飞行区技术标准 ...
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如下：第一条定义除非文中另有需要，本协定中：（一）“航空当局”，中华人民共和国方面指中国民用航空局，蒙古人民共和国方面指道路建筑和运输部，或双方均指被 第三国的国际旅客、行李、货物和邮件的协议航班的业务权利，须经缔约双方航空当局协议。五、缔约双方指定空运企业除了经营协议航班之外，任何一方指定空运企业可 ...
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翔航空服务有限公司(以下简称南翔公司)因与被上诉人中国南方航空股份有限公司(以下简称南航公司)、被上诉人中国南方航空股份有限公司北京分公司（以下简称南航北京分公司）民用航空运输销售代理合同纠纷一案，不服河南省新郑市人民法院(2008)新民二初字第1687号民事判决，向本院提起上诉。本院依法组成合议庭 ...
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播发了前部洗手间仅供头等舱旅客使用的规定。原审法院认为，《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》(以下简称《条例》)将在航空器内的违法行为的确认权 应继承其他诉讼请求。一审案件受理费10010元，由应继承负担4605元，中国北方航空公司负担5405元。北航公司不服一审判决提出上诉称：1.原判认定事实错误 ...
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民用机场、军民合用机场(以下简称机场)及在我国注册登记或由中国法人经营的航空器在境外机场内从事民用航空活动中所发生的地面事故。2.定义本标准采用了 ，其包括：器材费、工时费、运输费。2.7 人员重伤serious injury某一人员在航空地面事故中受伤，经医师鉴定符合下列情况之一者：a)自受伤之日起 ...
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