青岛海事法院经审理认为，本案保险单所规定的保险条款中的船舶碰撞，应包括我国海商法第一百七十条所规定的情况。本案中“浮山”轮因操纵不当，致使“继承者”轮 有限公司负担4838元。评析：本案双方当事争执的主要问题是如何适用《中华人民共和国海商法》第一百六十五条、第一百七十条和最高人民法院《关于审理船舶碰撞 ...
//www.110.com/ziliao/article-37338.html -了解详情
目的是为了尽快明确责任并对基金进行分配，从而消灭特定的债权债务关系。 根据我国海商法与海诉法的有关规定，设立海事赔偿责任限制基金不是责任人限制责任 海事事故有关”的简单要求，但结合有关实体法的规定看，能够享受责任限制的只有海商法第 207条所列的限制性债权。一旦责任人申请设立基金，限制性债权的债权人就 ...
//www.110.com/ziliao/article-20525.html -了解详情
提单所载情况（“海牙规则”第3条4款，“汉堡规则”第16条3款2项，我国海商法第七十七条都作了类似的规定）.保函独立于提单之外，设立保函的 进行欺诈的保函，对托运人也属无效，承运人无权自托运人取得赔偿；没有欺诈除外。我国最高法院也曾就保函效力问题作过批复：“……我们认为：海上货物运输的托运人为换取 ...
//www.110.com/ziliao/article-19871.html -了解详情
运输合同的目的地，亦是合同的履行地，在合同当事人没有选择合同适用的法律，我国与合同有最密切的联系，本案纠纷应当适用中华人民共和国法律。根据《中华人民共和国 在被告的掌管期间短少。所以货物在被告的责任期间以及交付时没有短少。 4、根据我国海商法的规定，在承运人的责任期间，货物发生灭失或者损坏，除法律另有 ...
//www.110.com/panli/panli_63618.html -了解详情
，提单干脆就被称为载货证券。即使是如《汉堡规则》这样的国际公约及我国海商法所作的关于提单定义的描述中，虽然并未出现证券或类似的字眼， 学院国际贸易问题研究所译，中国财政经济出版社1978年版，第397421页）。可见我国改革开放之初的法学翻译中对Document of Title一词就使用了物权凭证的 ...
//www.110.com/ziliao/article-233375.html -了解详情
。就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权时效，为特殊的时效。本案纠纷发生于我国海商法生效之前，不适用该法关于诉讼时效的规定，而应适用国际惯例，即诉讼时效 而对应规范事件未作规定的，这种情况在民法解释学上称预想外型隐含漏洞。由于海商法生效前缺乏规范本案类型的法律规定，构成法律漏洞，为处理审判实际中待决的 ...
//www.110.com/ziliao/article-38511.html -了解详情
。就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权时效，为特殊的时效。本案纠纷发生于我国海商法生效之前，不适用该法关于诉讼时效的规定，而应适用国际惯例，即诉讼时效 而对应规范事件未作规定的，这种情况在民法解释学上称预想外型隐含漏洞。由于海商法生效前缺乏规范本案类型的法律规定，构成法律漏洞，为处理审判实际中待决的 ...
//www.110.com/ziliao/article-37681.html -了解详情
费用，一方面因为律师费用属于诉讼引起的费用，应适用法院地法即中国法，在我国要求支付律师费没有法律依据。况且，原告请求的律师费大部分是在境外形成的律师费，更 佩拉”轮的债权分配，但关于船舶优先权的法律应适用法院地法即中国法。根据我国海商法的规定，燃油款的支付请求并不在船舶优先权的项目之内，原告的该项请求 ...
//www.110.com/panli/panli_35035.html -了解详情
收货人的结果看，承运人签发提货单的行为显然与司法强制行为之间存在着因果关系。我国海商法第五十一条的规定中，详细列举了承运人在海上货物运输过程中可 应当及时将货物被司法强制的事实向托运人或提单持有人披露。承运人的该项义务源于我国合同法第六条“当事人行使权利、履行义务应当遵循诚实信用原则”的规定。诚实信用 ...
//www.110.com/ziliao/article-57350.html -了解详情
，或由于拖航设备的潜在缺陷所致，均由被拖方承担责任。考虑到各国的立法和司法实践，我国海商法也把承拖方的免责权利作为任意性规范加以规定。我国《海商法》 管理拖轮中的过夫；2拖轮在海上救助人命或企图救助人命或财产时的过失。《海商法》中的上述条款属于任意性规范，允许当事人在合同中加以变更。换言之，上述两项免 ...
//www.110.com/ziliao/article-21690.html -了解详情
没找到您需要的？ 您可以 发布法律咨询，我们的律师随时在线为您服务