618元；二、驳回原告宁波市秦宁船务代理有限公司的其他诉讼请求。[评析]本案主要涉及运输服务企业以承运人身份订立海上货物运输合同的效力问题。对此有两种不同 和社会运力运量综合平衡情况审查批准。审批办法由交通部规定。”交通部颁布的《水路运输管理条例实施细则》第八条第一项规定：“各部门、各单位要求设立水路 ...
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四条的规定判决：一、被告北京锦绣大地农业股份有限公司给付原告山东省海丰货运代理有限公司海运费人民币174，669元，并支付该款项按中国人民银行同期存款利率 首先，被上诉人在一审期间没有提供任何证据证明上诉人与其签订过海上货物运输合同及货运代理合同，也未提供上诉人曾经承诺支付被上诉人海运费的凭证。相反， ...
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的提单之前支付相应运费，属违约行为，构成迟延履行。 原、被告之间是海上货物运输合同关系，应受《中华人民共和国海商法》调整。根据该法第八十七条规定， 七十九条、第八十七条的规定，广州海事法院判决如下：驳回原告广州东方国际货运代理有限公司的诉讼请求。 「专家评析」 本案是一个比较典型的因行使海上货物留置权 ...
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提单，提单记载：托运人福州外贸，收货人凭指示，起运港福州，卸货港洛杉矶。货物唛头、包装品名分别为“PACIFICJAPAN”，1个40英尺冷冻高边集装箱，温度设定 体现在二个问题：一是在外贸代理业务下，实际出口商能否越过外贸代理直接向承运人索赔，二是关于货物运输合同承运人的赔偿责任范围问题。本案判决对 ...
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水运公司并非承运人，而是承运人的代理人。根据《国内水路货物运输规则》第四十八条“承运人对运输合同履行过程中货物的损坏、灭失或者迟延交付承担赔偿责任”的规定， 参与运输活动，故虽然水运公司运销服务部与邓少雄没有签订书面代理合同，但双方已构成事实上的船舶代理关系；再次，案涉运单已经提交托运人三威公司，三威 ...
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原告。原告因信用证条款规定的客检证不符，结汇受阻，现仍持有上述涉案货物的契约承运人提单。该提单抬头人panacolon lines，托运人为原告，收货人凭指示，运费 ，所以被告所称的代理法律关系无法成立。由于本案所涉的出运货物确实由被告接受，本院推定被告中成上海为本案海上货物运输合同法律关系的承运人。 ...
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有异议，可与贸易对家协商；或者以海上货物运输合同纠纷起诉提单上载明的承运人或其代理人，而不是以货运代理合同起诉被告。原告现仍持有涉案全套正本提单， 提供证据证明涉案提单无法在目的港提货，其诉请损失没有事实依据。原告没有收到涉案货物的货款及退税款与被告无关。因此，本院对原告的诉讼请求不予支持。依照《中华 ...
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运输有限公司(以下简称韩国海空)、被告全华物流中心有限公司(以下简称全华物流)海上货物运输合同损害赔偿一案，原告于2004年12月27日向本院提起诉讼。本院于 空接受了委托并通过被告全华物流向原告出具了国际货物运输代理业专用发票，收取相关代理费用。现涉案货物已经出运，被告韩国海空作为货运代理人，同时又 ...
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，且汇联公司所付金额系“福伸”轮第0325整个航次的租金，与涉案货物的运费无关。 本院认为，付款通知系ORIENT STAR LINGYUN S.A出具，显示收款人非丸 本案承运人，与原告之间存在事实上的海上货物运输合同关系，应承担承运人的责任。汇联公司作为丸吉公司的装港代理，其代理签单等行为，均与丸 ...
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公司）、青岛海盛国际船舶代理有限公司（下称海盛公司）、阳明海运股份有限公司（下称阳明海运）因海上货物运输合同纠纷一案，不服厦门海事法院 本案二审案件受理费7747元，由华美贸易有限公司负担5472元，由青岛海盛国际船舶代理有限公司和阳明海运股份有限公司连带负担2275元。一审案件受理费按二审执行。 本 ...
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