交通事故的,由有过错的一方承担责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方 法的价值追求之一 . 2、同情弱者与尊重生命权。 在围绕交通事故侵权法的归责原则与赔偿额度的争论中,主张应对于非机动车的受害人给于充分补偿的法学家,除了 ...
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事故的,由有过错的一方承担责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由 计划(No- fault compensation plans)的冲击,所以我认为,虽然传统上的过错责任原则在这一侵权领域的适用已经并不多见,但是我们也并不能做出无过错 ...
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故意造成的,机动车一方不承担责任。应该承认,《道路交通安全法》关于交通事故责任原则的确定,符合各国侵权行为法的发展趋势,体现了以人为本的思想。但是,因为该条 交通规则。因此,立法可以规定保险金额的确定方法,如按交通事故造成损失的一定比例来确定保险金额,而禁止在保险合同中约定具体数额。 综上,我们认为, ...
//www.110.com/ziliao/article-179779.html -
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故意造成的,机动车一方不承担责任。应该承认,《道路交通安全法》关于交通事故责任原则的确定,符合各国侵权行为法的发展趋势,体现了以人为本的思想。但是,因为该条 交通规则。因此,立法可以规定保险金额的确定方法,如按交通事故造成损失的一定比例来确定保险金额,而禁止在保险合同中约定具体数额。 综上,我们认为, ...
//www.110.com/ziliao/article-170578.html -
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故意造成的,机动车一方不承担责任。应该承认,《道路交通安全法》关于交通事故责任原则的确定,符合各国侵权行为法的发展趋势,体现了以人为本的思想。但是,因为该条 交通规则。因此,立法可以规定保险金额的确定方法,如按交通事故造成损失的一定比例来确定保险金额,而禁止在保险合同中约定具体数额。 综上,我们认为, ...
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故意造成的,机动车一方不承担责任。应该承认,《道路交通安全法》关于交通事故责任原则的确定,符合各国侵权行为法的发展趋势,体现了以人为本的思想。但是,因为该条 交通规则。因此,立法可以规定保险金额的确定方法,如按交通事故造成损失的一定比例来确定保险金额,而禁止在保险合同中约定具体数额。 第 8 页综上, ...
//www.110.com/ziliao/article-171448.html -
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和自愿保险各占同一险种保额的一定比例。 除日本、美国、前苏联以外,墨西哥、巴西等国也采取强制与自愿相结合原则。之所以如此,是因为强制保险有利于克服 保险机构提供再保险等支持。在农业保险经营主体上之所以采取政府与市场相结合原则,是因为尽管商业性保险机构资金厚、经验丰富、技术成熟,但由于农业保险赔付率高 ...
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岁以上老人、10岁以下儿童的,可不减轻驾驶方的赔偿责任。 在承担赔偿责任比例上,应正确理解减轻致害人赔偿责任的含义。按照梁彗星教授的观点,减轻 机动车方就应承担受害人有过错的举证责任。这样法院完全有权而且可以根据无过错责任原则审查、改变交通管理部门的责任认定,不必畏首畏尾;(2)如交通事故处理长时间未 ...
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的措施又无不当,则行为人不承担民事责任。受害人要求补偿,人民法院可以适用公平责任原则,责令受益人适当补偿。 (三)堆放物品倒塌致人损害,当事人双方均无过错。 责任原则产生误区。 (一)刻意追求公平,忽视责任的比例分担。 这是公平责任原则适用中常出现的一种误区。在审判实践中,容易简单地将公平责任理解成 ...
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核心的过错侵权责任在侵权行为法中的具体体现,最后从程序的角度出发,分析了侵权行为法诚实信用原则存在的制度基础法律解释和判例法。 [ Abstract] The p rincip le of good faith is p laying an increasingly important role ...
//www.110.com/ziliao/article-62005.html -
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