通则》和《中华人民共和国海商法》的有关规定,结合我国海事审判实践并参照国际惯例,对审理船舶碰撞和触碰案件的财产损害赔偿规定如下:一、请求人可以请求赔偿对 触碰责任的确定,不影响船舶所有人或者承运人依法享受免责和责任限制的权利。十六、本规定中下列用语的含义:“船舶”是指所有用作或者能够用作水上运输工具的 ...
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另有规定外,海事赔偿责任限制,依照下列规定计算赔偿限额: (一)关于人身伤亡的赔偿请求 1、总吨位300吨至500吨的船舶,赔偿限额为333000计算单位 五)不以船舶进行救助作业或者在被救船舶上进行救助作业的救助人,其责任限额按照总吨位为1500吨的船舶计算。 总吨位不满300吨的船舶,从事中华人民 ...
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不应实体上承担应由沿海水路货物运输合同承运人所应负担的赔偿责任;原告诉讼请求已超过海事赔偿责任限制限额;原告与其他被告间的调解协议可能损害答辩人的 ,应立即向法院申请解除对“银冠668”轮的扣押; 六、被告江阴市通海船务有限公司赔偿原告人民币5万元;原告同意在2004年6月12日前如有货运计划,应邀请 ...
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广州海事法院民事判决书 (2003)广海法初字第171号 原告:福建顶益食品有限公司。住所地:福建省福州市经济开发区快安延伸区14号地。法定代表人:赵慧敬 责任,广州集装箱公司可援用《中华人民共和国海商法》第五十六条的规定限制赔偿责任。被告广州集装箱公司在举证期限内提供了以下证据:1、外贸船舶装卸协议 ...
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货物受损,而“集发”轮的船舶所有人中国扬子江轮船股份有限公司已向本院申请设立海事赔偿责任限制基金,于2004年3月16日向本院申请债权登记,要求登记80, 、装箱单等证据。本院经审查认为,申请人美达企业有限公司在法定期间内就与涉案海事事故有关的债权向本院申请登记,且提供了有关债权证据,故该申请符合法律 ...
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货物受损,而“集发”轮的船舶所有人中国扬子江轮船股份有限公司已向本院申请设立海事赔偿责任限制基金,于2004年3月18日向本院申请债权登记,要求登记67, 单等证据。本院经审查认为,申请人韩国现代商船有限公司在法定期间内就与涉案海事事故有关的债权向本院申请登记,且提供了有关债权证据,故该申请符合法律 ...
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货物受损,而“集发”轮的船舶所有人中国扬子江轮船股份有限公司已向本院申请设立海事赔偿责任限制基金,于2004年3月10日向本院申请债权登记,要求登记175, 函等证据。本院经审查认为,申请人法国达飞轮船有限公司在法定期间内就与涉案海事事故有关的债权向本院申请登记,且提供了有关债权证据,故该申请符合法律 ...
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,而“集发”轮的船舶所有人中国扬子江轮船股份有限公司已向本院申请设立海事赔偿责任限制基金,于2004年3月18日向本院申请债权登记,要求登记15 单、装箱单等证据。本院经审查认为,申请人Pantainer Ltd.在法定期间内就与涉案海事事故有关的债权向本院申请登记,且提供了有关债权证据,故该申请符合 ...
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附近水域与中海发展股份有限公司油轮公司所属的“大庆244”轮发生碰撞事故,导致“集发”轮沉没,船载货物受损,而“集发”轮的船舶所有人中国扬子江轮船股份有限公司已向本院申请设立海事赔偿责任限制基金,于2004年3月16日向本院申请债权登记,要求登记15,960欧元的债权,并提供 ...
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载货物受损,而“集发”轮的船舶所有人中国扬子江轮船股份有限公司已向本院申请设立海事赔偿责任限制基金,于2004年3月22日向本院申请债权登记,要求登记148,702 。本院经审查认为,申请人吉·高登浦芬尼吉公司在法定期间内就与涉案海事事故有关的债权向本院申请登记,且提供了有关债权证据,故该申请符合法律 ...
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