伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任险限额的部分，机动车与行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任。根据本院向车辆 公司以该条款的规定作为免责的抗辩理由，不符合交强险的设立对社会公众利益的保护原则，对其辩称应不予支持。原告刘文喜虽然于2008年7月 ...
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的请求权，保险公司无论是按连带关系还是按均分的等份关系，或者按车辆损失险和第三者责任险的险种以及损失承受和责任承担的不同而分别向挂靠者和挂靠单位承担赔偿责任 使真正支出了保险费并且也受到损失的挂靠者得不到应有的补偿，从而丧失社会公众对保险的信心，最终导致保险公司业务萎缩和业务阵地的丧失；而如果保险公司 ...
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号小型普通客车在人寿财险北京朝阳支公司投保机动车第三者责任保险，赔偿限额50000元。故被告人寿财险北京朝阳支公司应在编号为805012009110105000120 的第三者责任险保险单约定的赔偿限额范围内按合同约定直接向原告理赔。依照《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条、《最高人民法院关于 ...
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号小型普通客车在人寿财险北京朝阳支公司投保机动车第三者责任保险，赔偿限额50000元。故被告人寿财险北京朝阳支公司应在编号为805012009110105000120 的第三者责任险保险单约定的赔偿限额范围内按合同约定直接向原告理赔。依照《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条、《最高人民法院关于 ...
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号小型普通客车在人寿财险北京朝阳支公司投保机动车第三者责任保险，赔偿限额50000元。故被告人寿财险北京朝阳支公司应在编号为805012009110105000120 的第三者责任险保险单约定的赔偿限额范围内按合同约定直接向原告理赔。依照《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条、《最高人民法院关于 ...
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责任认定诉至人民法院要求李峰、海力公司承担损害赔偿责任，并根据肇事车辆投保了第三者责任险的事实，申请追加华安保险公司作为共同被告。在该案中，人民法院解决的是 一定的诉讼技巧和准确的理论分析，按照“正常”的思路，赢得了案件的胜诉，符合公众的期望，也符合侵权法的 “谁侵权谁担责”的基本原则。最后建议对保险 ...
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从情理上说，“撞死了别人赔付，撞死了自己亲属则不予赔付”这一事实始终不能为公众所接受。经验告诉我们，这种情况保险公司应当赔付。由此，我们有理由重新审视一下“驾驶人员 ，能否获赔三责险》一文。文章载明，江苏淮安车主金永寿为其汽车购买第三者责任险，后将其汽车交由其雇员魏中平驾驶，一次，魏中平驾驶汽车回家， ...
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的首位被保险人。不久，国信证券红岭中路营业部与中国人民保险公司深圳市分公司签订“券商责任险”，成为我国首家为客户投保该类险种的券商。[4]据介绍，今后该营业部的 了“保险”，为保险业拓展了商机。但是同时也有人担心，由上市公司来为董事责任险投保会导致公司的决策者在权利与义务的关系上不对称的逻辑结果，这会 ...
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承担刑事责任。最后，对责任的判断也涉及到保险方面的问题。在第三人责任险情况下，被保险人为无责任能力人之场合，则保险人因为被保险人无赔偿责任，而不 的二重性淡化了法律的引导作用。二重性其实意味着法律指引方向的不确定性，这进一步意味着公众判断趋向的两重性。注释：[1]李庆海：《论民事行为能力与民事责任能力 ...
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交通安全法法》立法准备数年，今年出台实施。这一法律的立法过程，社会公众知之甚少，说明此项立法过程，同样属于《废法与立法机制》[1]命名的“秘密立法” 公车和高档汽车的机动车范围。3、保险合同平等性进一步扭曲。如果机动车车主通过第三者责任险转嫁风险，保险公司的赔付义务将会增加。保险公司是一种经济组织，它 ...
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