航空各部门关于航空器发生事故、事故征候及飞行不正常情况和特殊情况的报告。 第54条 航务管理机构，负责受理安排申请的飞行计划，提供空中交通管制、航空通信、 近程序，根据仪表指示保持航空器姿态；在飞越远距导航台后，特别在接近近距导航台时，不论情况如何，都不得急于为了看到地面而剧烈下降高度，放弃仪表飞行。 ...
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前，按照最高人民法院关于民法通则的解释意见第162条，人民法院可以根据受害人的申请先行作出停止侵害的裁定。[47] 本法所谓停止侵害请求权，相当于日本法上的 一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故损害由受害人故意造成的，机动车一方不承担责任。机动车一方的责任，是否 ...
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、营养费和误工损失； 5·2·11 船员个人物品损失； 5·2·12 事故处理费，包括检验费、交通和通讯费、寻找幸存船员或尸体费用及其他费用； 5·2·13 法律 扣押船载货物申请的，如涉及的争议属于海事法院专门管辖的，应向有管辖权的海事法院提起诉讼，并向原实施扣押的地方人民法院提出将财产保全案件移送 ...
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索赔；四、原告在收到被告的赔付款项后3日内，向法院申请返还由中国人民保险公司天津经济技术开发区支公司在本案诉前保全期间为被告出具的担保。 五、本案受理费 ，两标准的制定目的是不同的。 第二、两标准适用的案件性质不同。《道路交通事故受伤人员伤残评定》适用的案件性质为侵权案件，当事人之间法律关系的性质为 ...
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索赔；四、原告在收到被告的赔付款项后3日内，向法院申请返还由中国人民保险公司天津经济技术开发区支公司在本案诉前保全期间为被告出具的担保。 五、本案受理费 ，两标准的制定目的是不同的。 第二、两标准适用的案件性质不同。《道路交通事故受伤人员伤残评定》适用的案件性质为侵权案件，当事人之间法律关系的性质为 ...
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的物权状况对法院执法也非常重要。如果当事人申请对被告的某项财产采取保全措施，或者当事人申请强制执行债务人的某项财产，法院是不是马上就派执行法官进行查封 辆车的事实上的所有权人,使真正应该对汽车肇事承担责任的人承担民事赔偿责任，保障交通事故损害赔偿案件的公正裁判，使法院的判决做到合情、合理、合法。据我所 ...
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也没有附有其他任何证据，实体认定有误，此外，梧州海事局的下属单位苍梧海事处遭受财产损失并委托苍梧县航运一公司船舶修造厂作为一审原告参加本系列案件的诉讼，梧州 海事局的结论。本院认为：梧州海事局作为当地负责调查处理水上交通事故的行政主管机关，案涉船舶损害发生后，该局依职权对案发附近水域附近多艘船舶、组织 ...
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也没有附有其他任何证据，实体认定有误。此外，梧州海事局的下属单位苍梧海事处遭受财产损失并委托苍梧县航运一公司船舶修造厂作为一审原告参加本系列案件的诉讼，梧州 赔偿责任正确。本院认为：梧州海事局作为当地负责调查处理水上交通事故的行政主管机关，案涉船舶损害发生后，该局依职权对案发附近水域附近多艘船舶、组织 ...
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也没有附有其他任何证据，实体认定有误。此外，梧州海事局的下属单位苍梧海事处遭受财产损失并委托苍梧县航运一公司船舶修造厂作为一审原告参加本系列案件的诉讼，梧州 赔偿责任正确。本院认为：梧州海事局作为当地负责调查处理水上交通事故的行政主管机关，案涉船舶损害发生后，该局依职权对案发附近水域附近多艘船舶、组织 ...
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也没有附有其他任何证据，实体认定有误。此外，梧州海事局的下属单位苍梧海事处遭受财产损失并委托苍梧县航运一公司船舶修造厂作为一审原告参加本系列案件的诉讼，梧州 赔偿责任正确。本院认为：梧州海事局作为当地负责调查处理水上交通事故的行政主管机关，案涉船舶损害发生后，该局依职权对案发附近水域附近多艘船舶、组织 ...
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