该公约第二部以及对缔约各方有拘束力的其他国际协定关于人道主义保护的规则的补充，也是对有关保护平民和保护陆地上、海上及空中民用物体免受敌对行动影响的其他国际法规则 执行民防任务，但如果该项工作有危险，则以该军事人员自愿执行为限。三、被派于民防组织的军事单位的建筑物和主要设备和运输工具，应以民防的国际特殊 ...
//www.110.com/fagui/law_11850.html -了解详情
超逾2.8巴的物质；"散化规则"(bchcode)指由国际海事组织颁布并经不时修订的《散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》h(1993年版)；(1995年第186 ，或含有任何上述物质的混合物，排放入海─(a)是为确保船舶安全或为在海上拯救人命所需；或(b)是因船舶或其设备受到损毁而产生：但─(i) ...
//www.110.com/fagui/law_355866.html -了解详情
方法 GB 2472 EAA0003 海洋平台管道防护风险评估 DNV-RP-F107-2010 方法 CB 2473 EAA0004 海洋平台危险区域划分 方法 GB 2474 EAA0005 海上生产设施设计与风险分析方法 方法 CB 2475 EAA0006 海洋工程焊接材料使用要求 管理 ...
//www.110.com/fagui/law_392749.html -了解详情
方法 GB 2472 EAA0003 海洋平台管道防护风险评估 DNV-RP-F107-2010 方法 CB 2473 EAA0004 海洋平台危险区域划分 方法 GB 2474 EAA0005 海上生产设施设计与风险分析方法 方法 CB 2475 EAA0006 海洋工程焊接材料使用要求 管理 ...
//www.110.com/fagui/law_392706.html -了解详情
不及时施救，不但会发生沉没事故，而且还可能发生油污事故。可见本案的船舶及货物正处于危险之中。再次，本案的救助行为是自愿行为。救助人的自愿行为表现在其听从 每个国家应责成悬挂该国国旗航行的船舶救助”。义务救助在海上运输合同中可依法作为免责条件，如《1924年海牙规则》在规定承运人十七项免责事项中的第12 ...
//www.110.com/ziliao/article-38231.html -了解详情
不及时施救，不但会发生沉没事故，而且还可能发生油污事故。可见本案的船舶及货物正处于危险之中。再次，本案的救助行为是自愿行为。救助人的自愿行为表现在其听从 每个国家应责成悬挂该国国旗航行的船舶救助”。义务救助在海上运输合同中可依法作为免责条件，如《1924年海牙规则》在规定承运人十七项免责事项中的第12 ...
//www.110.com/ziliao/article-37399.html -了解详情
水域内为理由而对其适用。 注： ** "海上安全委员会”乃“Maritime Safety Committee"之译名。 "《国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》”乃“International Code for the Construction and Equipment of Ships ...
//www.110.com/fagui/law_14002.html -了解详情
关于救助费的请求。关于救助费用人民币83万元。首先，被上诉人认为本次事故不存在海上救助的行为。因为，根据海商法第175条规定“救助方与被救助方就海难 请求、发票、引航签证单、调度日志，航行国际航线船舶港口税率表为证。事故发生时“M/TPROVENCE”轮存在碰撞码头的危险，这一点也得到了船长的确认， ...
//www.110.com/panli/panli_72842.html -了解详情
条关于分担损害或损失的规则版本日期：30/06/1997(1)凡因2艘或多于2艘船只的过失而对该等船只中的一艘或多于一艘、其货物或运费或船上任何财产 或(透过一个或多于一个的其他码头)间接与该等水域连接的任何码头的水域。对在海上有危险的人提供协助3.(1)任何船只的船长如未能履行第10条第1款委予他的 ...
//www.110.com/fagui/law_356072.html -了解详情
关于分担损害或损失的规则 版本日期： 30/06/1997 (1) 凡因2艘或多于2艘船只的过失而对该等船只中的一艘或多于一艘、其货物或运费或船上任何 一个或多于一个的其他码头)间接与该等水域连接的任何码头的水域。 对在海上有危险的人提供协助 3. (1) 任何船只的船长如未能履行第10条第1款委予 ...
//www.110.com/fagui/law_15191.html -了解详情
没找到您需要的？ 您可以 发布法律咨询，我们的律师随时在线为您服务