被帮工人应当以实际受益为标准，谁是帮工人提供劳务的实际受益者，谁就应当为被帮工人。本案中，被告交付货物本应将盐送到目的地-龙集服务站，交付之后才可视为完成义务，由于途中车出故障，不能行进，阻碍了被告交付行为的完成，在这种困难情况下，杨某基于和被告之间业务关系，义务 ...
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被帮工人应当以实际受益为标准，谁是帮工人提供劳务的实际受益者，谁就应当为被帮工人。本案中，被告交付货物本应将盐送到目的地-龙集服务站，交付之后才可视为完成义务，由于途中车出故障，不能行进，阻碍了被告交付行为的完成，在这种困难情况下，杨某基于和被告之间业务关系，义务 ...
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被帮工人应当以实际受益为标准，谁是帮工人提供劳务的实际受益者，谁就应当为被帮工人。本案中，被告交付货物本应将盐送到目的地——龙集服务站，交付之后才可视为完成义务，由于途中车出故障，不能行进，阻碍了被告交付行为的完成，在这种困难情况下，杨某基于和被告之间业务关系， ...
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，承继共犯主要发生在结合犯⑸和结果加重犯中，由于这两种犯罪均由复合行为构成，因此，有可能在犯罪途中介入进来。问题是，将这类犯罪分开进行议论 ，第311页。 (44)同注(43)，第325页。 (45)根据大陆法系的犯罪构成理论，由于缺乏可罚的违法性而不成立犯罪。 (46)[日]山本雅子：《承继共同正犯 ...
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规定，负赔偿责任。 （一）平安险 本保险负责赔偿： 1.被保险货物在运输途中由于恶劣气候,雷电,海啸,地震,洪水 自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。 险条款 一九八一年一月一日修订 一、责任范围 本保险负责赔偿： （一）直接由于战争、类似战争行为和敌对行为、武装冲突或海盗行为所致的损失。 （二 ...
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的一般义务一、各缔约国保证实施其承担义务的本公约及其附则的各项规定，以防止由于违反公约排放有害物质或含有这种物质的废液而污染海洋环境。二、除另有明文 含油量不超过１５ｐｐｍ，或者能符合所有下列条件时，则不此限：１．船舶正在途中航行；２．废液的含油量小于１００ｐｐｍ；３．尽可能远离陆地排放，但在任何情况 ...
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条例》第十四条第（五）项规定的“由于工作原因受到伤害”。七、关于上下班途中的规定人民法院对“上下班途中”的认定至少应当考虑以下三个要素：一是目的 的认定较为简单，而职工的居住地，认定起来往往非常复杂。我们认为，鉴于“上下班途中”的情况复杂，对“居住地”应当作广义的理解。所谓的“居住地”除住所地和经常 ...
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运送合同应向收货人核收的运送费用，到达路应对其他铁路负支付这项费用的责任四、由于执行本协定所发生各铁路间的清算，应根据国际旅客联运协定和国际铁路货物联运 而发生的货物件数或重量不足，以及货物毁损，铁路概不负责。第十七条集装箱在途中破损，以致不能用它继续运送货物时，发现集装箱破损的铁路，应用车站的资材和 ...
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应向收货人核收的运送费用，到达路应对其他铁路负支付这项费用的责任。 四、由于执行本协定所发生各铁路间的清算，应根据国际旅客联运协定和国际铁路货物联运 而发生的货物件数或重量不足，以及货物毁损，铁路概不负责。 第十七条 集装箱在途中破损，以致不能用它继续运送货物时，发现集装箱破损的铁路，应用车站的资材 ...
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．经营上述线路的企业，应承担和享有本公约赋予铁路的一切义务和权利，也应遵守由于各种不同运输方式的特点而制定的必要的例外规定。但这些例外规定在任何情况下， 按赔偿支付地当天适用的外汇率。第三十二条对途中损耗的责任限制１．由于货物的自然性质，对于在运输途中通常易于损耗的货物，铁路只对超过下列允许的损耗部分 ...
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