其具体识别为海上货物运输保险合同纠纷。据此，当事人有权合意选择所适用的法律。（2）确定冲突规范。双方当事人对于涉案保险单背面载有法律适用条款均无异议，并 年5月27日，中国招商银行南京分行证明其收到英国王室法院判决书，判决书要求该行依有关信用证规定向受益人付款。2002年7月15日和26日，该行支付了 ...
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失、损坏或迟延交付，货主可以依据无船承运人违反海上货物运输合同的约定将之诉之法院，无船承运人也应当承担违约的民事责任。然而对于实际承运人，由于货主与它并不存在 下，在国内无船承运人还买不到无船承运人的责任保险。 （2）在中国，目前也有部分无船承运人向国外的保险公司或互保协会投保了无船承运人的责任保险。 ...
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无相反明确协议时，应按照《协会货物保险条款》（伦敦保险人协会）或其他类似条款中的最低保险险别投保。保险期限应按照B5和B4规定。应买方要求，并由 和额外费用。但是，按照CIP术语，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。 因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。 买方应注意到，CIP术语只 ...
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提单。如前所述，两份定期租船合同第30条均约定，该租船合同受英国法约束，并由伦敦仲裁。对该案管辖权问题，本院在审理期间，拉迪恩公司提出的管辖权异议 克公司的转让取得，构成善意的提单持有人。根据中国海商法第四十四条的规定，海上货物运输合同和作为合同凭证的提单或者其他运输单证中的条款，违反该法规定的，无效 ...
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，杜恩（Dunn）法官甚至依靠伦敦仲裁条款以外的其他因素来获得英国法是与合同联系最密切的法律体系的结论。[15]问题还是和“最密切联系原则”纠缠不清， 某特定场所履行，如买卖合同中交货义务的履行只能在标的物所在地或货物运输目的地进行，而选择合同的标的物完全由于当事人利益的需要，因此，从当事人选择履行地 ...
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预见航行中的天气。此外，如果按照推荐航线航行，则船舶要航经乌尼马克海峡，这便意味着超出伦敦保险学会的保证范围。船方要求租方退还从租金中扣留的４２，６３４ 租方的实际经营情况和所处的地位，仲裁庭认为，在用期租船从事货物运输中，应将租船人视为承运人之一，从而有义务根据提单条款赔偿收货人的短少索赔，并在赔偿 ...
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预见航行中的天气。此外，如果按照推荐航线航行，则船舶要航经乌尼马克海峡，这便意味着超出伦敦保险学会的保证范围。船方要求租方退还从租金中扣留的４２，６３４ 租方的实际经营情况和所处的地位，仲裁庭认为，在用期租船从事货物运输中，应将租船人视为承运人之一，从而有义务根据提单条款赔偿收货人的短少索赔，并在赔偿 ...
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着重要作用，但临时仲裁以其节省时间和减少费用，提高解决纠纷的效率等特点，常起到机构仲裁无法比拟的作用，如有关海上货物运输中因船舶滞期或租船合同而发生 ，都应适用英国法。而英国法上是承认临时仲裁的。如伦敦海事仲裁员协会推荐适用的伦敦仲裁协议即包括临时仲裁条款。又如，《英国1996年仲裁法》就包括了仲裁庭 ...
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的货物买卖法，1894年的商船法和破产法，1906年的海上保险法，1907年的有限合伙法，1924年的海上货物运输法，1948年的公司法等。美国为统一各州商事 方面的国际公约与惯例而成为众口称赞纳、成功的商事立法。 〔18〕这方面的典型例证是《伦敦保险协会货物保险条款》，该法虽为英国国内法，但由于其在 ...
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年的货物买卖法，1894年的商船法和破产法，1906年的海上保险法，1907年的有限合伙法，1924年的海上货物运输法，1948年的公司法等。美国为统一各州商事 方面的国际公约与惯例而成为众口称赞纳、成功的商事立法。〔18〕这方面的典型例证是《伦敦保险协会货物保险条款》，该法虽为英国国内法，但由于其在 ...
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