阐述的重点,下面,笔者想重点谈谈交通肇事罪如何认定的问题。 (一)要划清交通肇事罪与非罪的界限。应着重把握以下两个方面:一是要看行为人主观上是否有 致他人重伤、死亡。 4、交通肇事罪与工程重大安全事故罪、重大责任事故罪的区别。区别的要点在于事故发生的时空条件。交通肇事罪发生的时空条件原则上限于公共交通 ...
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危害公共安全罪一章中,是适用最为频繁的一个罪名。当前由于机动车数量的激增以及人们出行的频繁,交通肇事罪与人们生活的联系日益密切。而鉴于司法实务界和 及时救助被害人,只要行为人有不救助被害人的情形就可以认定为“交通运输肇事后逃逸”。根据有关司法解释,“逃逸”,是指在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的 ...
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一、绪论 交通肇事罪,是指违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者公私财产遭受重大损失的行为。我国《刑法》第133条规定 理论之冲突[J].浙江工商大学学报,2004,5:36. [2]高秀东。交通肇事罪的认定与处理[M].北京:人民法院出版社,2005:1. [3]欧阳涛,魏克家, ...
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在理论和实践中,对于交通肇事罪中自首问题的认定一直存在着讨论。对于交通肇事罪中是否存在自首问题,理论界主要存在否定论与肯定论两种不同的观点:持否定论者认为, 安全法》第70条第l款规定:在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告 ...
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,则可能是故意,也可能是过失。 二、认定交通肇事罪应注意区分的界限 划清交通肇事罪与非罪的界限,主要应把握两方面的内容:其一是要看行为人有无违章行为,总成 的。同时还应特别注意以下四点:(1)行为所造成的后果。行为人虽然违反交通运输法规,但并没有造成重大交通事故的,不成立本罪。(2)因果关系。虽然发生 ...
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致一人重伤为前提条件;法定刑升格,处3年以上7年以下有期徒刑;但主体的要求提高,具体见司法解释第二条。 2.结果加重构成。表现在又发生刑法规定的加重 逃离了发生事故的现场,他根本就不顾及受害折的伤亡情况,肇事后开车逃逸,致伤者无人救助而死亡,主观恶性比较重要。 4 交通肇事罪与非罪界限 在认定交通案件 ...
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多大的危害后果,主观上有无过失,这种过失同发生的重大事故有无必然联系。4、如何区分交通肇事罪与以危险方法危害公共安全罪?(1)、客体不同交通肇事罪 责任,无能力赔偿数额在六十万元以上的。8、如何认定交通肇事罪的共犯? 交通肇事罪属于过失犯罪,但是法律为其拟定了特殊的共犯情形:《最高人民法院关于审理交通 ...
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发生之后几分钟和十多分钟接群众报警而设卡拦截的公安民警抓获归案。岑溪市公安局交通警察大队对事故的认定是雪年军驾驶机件不符合安全要求、超载的机动 漠视,国家追诉权利的实现与保障公民健康权和生命权相比,法律更应关注的是后者。交通肇事逃逸的情节既是结果加重的量刑情节,又是作为构成交通肇事罪情节结果加重的量刑 ...
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发生损害结果不但未预见,而且根据其实际能力和当时的具体条件,行为时也根本不可能预见。[2]区分交通肇事罪与交通事故中意外事件的关键在于查明行为人对所造成的重大 ,如果是夜里,就较难发现,即使发现也肯定来不及采取措施。由此可以认定被告人缺乏犯罪的主观条件,并且对该起事故的发生不具有预见义务,所以孙某的前 ...
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预见王某某将攀上行进车辆并摔下致死,且引起交通事故的责任并不完全在被告人,只能认定负同等责任,故被告人的交通肇事行为尚构不成犯罪,本案应属于交通事故。 被害人死亡的结果。从犯罪构成来看,被告人胡某的行为应当构成过失致人死亡罪。 交通肇事罪与非罪的区别在于:一是要看行为人主观上是否有过失。如果行为人主观 ...
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