钢板580卷、净重4，551.95吨。被告所属的“马里高”轮(M/V Marigo P)运载货物到达赤湾港后，经深圳进出口商品检验局检验发现冷轧钢板短量105.44吨、 原告自愿赔付行为不能享有代位求偿权。本案货物投保海洋货物运输一切险，货物短量并不是发生在保险责任期间内，而是发生在装船前，属于发货人 ...
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人民共和国上海海事法院民事判决书 (2004)沪海法商初字第36号 原告中国太平洋财产保险股份有限公司成都分公司，住所地四川省成都市青羊区小河街12号。负责人金志 箱，由中国上海至格鲁吉亚的波季；承保险别为根据中国人民保险公司海洋货物运输条款(1981年1月1日)承保一切险，包括依据甲板货风险条款承保 ...
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、渗漏、破碎等全部或部分损失赔偿。陆运险和陆运一切险的保险责任期限与海洋运输货物险相同，也采？quot；仓至仓条款。但是最长至被 条款（C.I.C）的规定。在国际货物运输保险业务中，伦敦保险协会制定的协会货物条款（Institute Cargo Clauses-I.C.C），对世界各国保险业有着广泛的 ...
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金额为55159.5美元，险别为一切险及陆路运输一切险(中国人民保险公司1/1/81海洋运输货物条款、陆路运输[火车、卡车]物条款)。承保自装货港天津新港至 不能免除责任的范围内对受损害人负赔偿责任。综上所述，本院认为，本案是一起海上货物运输保险合同代位求偿纠纷。保险事故发生后，保险人原告中国人民保险 ...
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提交的卡文海事顾问及勘察服务公司(下称卡文公司)的《报告》载明的货物在装货港的含水量为13.74%。不论是含水量为13.4%，还是13.74%， 了其于1999年5月12日出具的SY65/I99013海洋货物运输保险单及其于2000年6月16日向南天公司支付保险赔款的银行凭证。保险单记载被保险人为嘉里 ...
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饲料公司人员前柱厦门查勘本次事故发生住宿费5967，9元、支付厦门海洋环境预报台资料服务费500元、支付将货物从码头运到仓库的装车、清扫费1680元。2000年 责任范围，原告理赔不合法，无权行使代位求偿权。[审判]厦门海事法院认为：本案是一起海上货物运输保险代位求偿纠纷。原告经认定货损原因属于保险 ...
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饲料公司人员前柱厦门查勘本次事故发生住宿费5967，9元、支付厦门海洋环境预报台资料服务费500元、支付将货物从码头运到仓库的装车、清扫费1680元。2000年 责任范围，原告理赔不合法，无权行使代位求偿权。[审判]厦门海事法院认为：本案是一起海上货物运输保险代位求偿纠纷。原告经认定货损原因属于保险 ...
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审理终结。原告诉称：2001年6月，托运人中国大连海洋渔业进出口公司(以下简称渔业公司)委托被告迅达公司运输了原告承保的被保险人(收货人)日本玛鲁哈公司的冻 与前一提单相同。日本玛鲁哈公司为该批冻蟹肉向原告投保了货物运输保险，原告承保后于2001年7月6日签发了010369096号保险单，约定保险费为 ...
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日和12月23日出具了检验报告、补充检验报告A、B和补正报告。原告是涉案海上货物运输保险合同的保险人，2002年9月24日兴合集团作为涉案海上货物运输合同的收货人即被保险人向原告签发了权益转让书。2003年8月14日原告向本院提交了本案的起诉状，该起诉状上署名的有原告海洋理赔部门的经理和 ...
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中华人民共和国上海海事法院民事裁定书 (2003)沪海法商初字第484号 原告中国人民财产保险股份有限公司上海市分公司，住所地上海市中山南路700号负责人孙玉祥，总经理。 货物为84箱运动包，承保险别为中国人民保险公司海洋货物运输一切险和战争险，包括仓至仓条款，保险金额为3，520美元，赔款偿付地点为 ...
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