看，原告当时驾驶的电动车并不属于国家标准部门认可的非机动电动车，因为该车并不符合国家标准委员会1999年颁布实施的GB17761-1999《电动自行车通用技术条件》中的要求。该标准中要求电动自行车最高时速不得大于20公里，整车重量不得大于40公斤，而且必须具有良好的脚踏骑行功能，车轮宽度不得大于4. ...
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元。第三组证据，常住人口基本信息表一份，证明二被告系父女关系。被告为支持自己的主张，向本院提供的证据有：第一组证据，洪都电动车用户手册一份，即电动自行车通用技术条件(GB17761-1999)一份，证明姜琳琳驾驶的车辆为电动自行车不是电动摩托车，依据相关法律规定 ...
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，在送医途中 双方车辆家属各自拉回 到院拍片后锁骨骨折 快要办理住院时电动车主又说眼不舒服 遂拍片 院方建议立即转北京医院 对方害怕担心我方逃跑 于是 电动好多都是超标车，按目前执行的1999年颁布实施的《电动自行车通用技术条件》，电动车最高时速不大于20公里，整车重量不大于40公斤，电动机功率不大于 ...
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为支持自己的辩称主张，向本院提供了如下证据：1、《城市道路照明设施管理条例》1份，拟证明国家城市照明主管部门对路灯的亮灯率要求为不低于95%；2、《电动自行车通用技术条件》1份，拟证明助力车最高限速为20千米/小时，干态制动距离为4米；3、《道路交通事故认定书》 ...
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当事人驾驶不符合国家电动自行车通用技术条件的两轮电动车沿道路由西向东行驶至路口，在向左方向指示信号灯亮红灯时，当事人向北实施转弯，恰遇我驾驶的机动车沿大道由东向西对 ...
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牌电动车，最高车速和整车重量分别为35km/h和91kg,均不符合GB17761-1999《电动自行车通用技术标准》规定的标准，被认定为两轮轻便摩托车。公安机关据此认定 的超速、超重直接造成了本次交通事故的发生，但是从普通人的常识判断，同等条件下速度越快紧急刹车越难、碰撞后的冲击力越大，质量越大惯性就 ...
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125 海洋学术语 海洋化学 国家海洋局 GB/T 15921-1995 国家海洋标准计量中心 国家海洋标准计量中心126 海洋水文观测仪器通用技术条件 国家海洋局 GB/T 13972-1992 国家海洋标准计量中心 国家海洋标准计量中心127 海洋生物分类代码 国家海洋局 GB/T 17826- ...
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自受理申请之日起五个工作日内完成三轮车登记审查工作，对符合前款规定条件的，应当相应发放三轮车登记证书、号牌和行驶证；对不符合前款规定 的三轮车，按国家保险行业规定投保三者险和机动车强制险。符合电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件（GB/T24158---2009）,未在国家相关产品名录里的，由公安 ...
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mm的筛各一只，并附有筛底和筛盖”，石筛分标准套筛技术要求中增加“方孔筛，孔径为2.36mm、4.75 mm、9.50 mm、 、防伪识别特征” 126 5.3（表4）增加“3、防伪识别特征《防伪材料通用技术条件第3部分：防伪膜》gb/t 22467.3-2008 6.4.10-12” 59 无线广播 ...
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一定的过错，故应按照事故的责任大小进行赔偿，因原告的电动自行车是套牌车，不符合电动车的通用技术条件，属于机动车的范畴，应该按照机动车之间的关系来处理； 的发生承担全部责任，因此被告对原告的经济损失承担全部的赔偿责任。被告称原告的电动自行车是套牌车，原告也具有一定的过错，要求按照机动车之间的关系来处理。 ...
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