业务的其他铁路。第三条《客规》内定以的用语意义适用于本细则。第四条客运营业站的启用、封闭和变更时，由所属铁路局（含集团公司，以下同）于实施前６０ 年。第一百一十六条因旅客或行李、包裹事故无法协商解决、当事人诉诸法律时，一般由事故处理站代表铁路运输企业起诉或应诉。事故处理站因故不适宜代表时，由铁路分局或 ...
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工作，由部统一组织。项目主管部门对各公司市场准入的资格审查，与其他铁路企业、非铁路企业一视同仁，并按照国家有关法律、法规和产业政策，建立健全规范的铁路市场准入 既有铁路运输生产的衔接和协调工作，保持正常的运输生产秩序，及早发挥铁路建设的投资效益和新线在路网中的运输能力，特制定本办法。第二条本办法适用于 ...
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统计法实施细则》及有关规章，结合铁路运输实际情况，特制定本规则。?关联法规：全国人大法律（1）条国务院部委规章（1）条第二条本规则适用范围：国家铁路 人数铁路局旅客到达人数＝管内旅客人数＋输入旅客人数(三)旅客运送人数：指铁路局旅客运输的全部工作量，它包括本局旅客发送量和由外局接运的全部旅客运送量。 ...
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作业委托人，本着平等互利、协商一致的原则签订。国家下达的指令性水路货物运输计划，有关企业之间应依照有关法律、行政法规规定的企业权利和义务签订合同。第四条本 方法，特制定本规定。二、按照货运事故发生的运输方式，本规定分别适用于铁路、水路、公路、航空运输、军事运输以及铁路、水路、公路、航空货物之间联合运输 ...
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交通事故调查处理，减少人员伤亡和财产损失，保障铁路运输安全和畅通，根据《中华人民共和国铁路法》和其他有关法律的规定，制定本条例。关联法规：全国人大法律 交通事故（以下简称事故）的应急救援和调查处理，适用本条例。第三条国务院铁路主管部门应当加强铁路运输安全监督管理，建立健全事故应急救援和调查处理的各项 ...
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的其他事实与本院二审查明的事实一致。本院再审认为，本案争议的焦点是：原判适用法律是否正确及申请再审人是否应承担涉案交通事故人身损害的赔偿责任。经查明：被 故申请再审人认为被申请人只应向周某某要求赔偿的主张，本院不予采纳；关于铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为15万元的问题，那是铁路运输 ...
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文博涉嫌交通词罪为由立案,于2010年3月30日撤销该案的事实,能够证明铁路公安侦查核实时文博为车辆驾驶人的事实及上诉人亲人邢海全不承担 错误,导致判决错误 根据最高人民法院关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释第九条铁路机车车辆与机动车发生碰撞造成机动车驾驶人员以外的人人身损害 ...
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是法律规定，后者是铁道部的部门规章规定，如何来适用法律，谁来作为铁路运输合同的被告？ 我们认为，被告可以是合同的签订的铁路局，也可是旅客损害发生的铁路局 。 综上，原告李某可以选择北京铁路局为本案的被告。它既是与原告签订旅客运输合同的铁路局，也是本案的事故处理站北京西站所属的铁路局。需要提示的是，如果 ...
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提起公诉。本院于同日立案，并依法组成合议庭，公开开庭审理了本案。上海市人民检察院上海铁路运输分院指派检察员汪信出庭支持公诉。被告人戚汉钟及其指定辩护人刘锋、被告人刘涛 》第一条第一款第（二）项，第二款以及《最高人民法院关于处理自首和立功具体应用法律若干问题的解释》第一条、第三条、第四条、第五条之规定， ...
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这类接近于鉴定结论的证据认定，笔者认为，从证据的合法性上看，按照现行法律规定，交通事故的认定机构只能是事故发生地的县级以上的公安交通管理部门。铁路 及其他情况进行具体考量。如果通过道口的车辆、行人履行注意义务存在明显的瑕疵，则在适用过失相抵规则方面应较有人看守道口有所放松。 通辽铁路运输法院 李钢 ...
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