明日国际船务有限公司航运部副经理。上诉人（原审被告）连云港明日国际海运有限公司。法定代表人鲁虹，该公司董事长。委托代理人王新，上海王新律师事务所律师。委托代理人汪鹏 吕莎钢铁公司和我方之间是提单证明的海上货物运输合同关系。二、玛吕莎公司及玛吕莎钢铁公司对涉案货物不具有保险利益，涉案代位求偿权取得不合法 ...
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明日国际船务有限公司航运部副经理。上诉人（原审被告）连云港明日国际海运有限公司。法定代表人鲁虹，该公司董事长。委托代理人王新，上海王新律师事务所律师。委托代理人汪鹏 吕莎钢铁公司和我方之间是提单证明的海上货物运输合同关系。二、玛吕莎公司及玛吕莎钢铁公司对涉案货物不具有保险利益，涉案代位求偿权取得不合法 ...
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吕莎钢铁公司和我方之间是提单证明的海上货物运输合同关系。二、玛吕莎公司及玛吕莎钢铁公司对涉案货物不具有保险利益，涉案代位求偿权取得不合法 之规定，判决如下：驳回上诉，维持原判。本案二审案件受理费人民币14，143.35元，由上诉人上海明日国际船务有限公司负担人民币6，437.2元、上诉人连云港明日国际 ...
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莎钢铁公司和我方之间是提单证明的海上货物运输合同关系。二、玛吕莎公司及玛吕莎钢铁公司对涉案货物不具有保险利益，涉案代位求偿权取得不 条之规定，判决如下：驳回上诉，维持原判。本案二审案件受理费人民币37,944.48元，由上诉人上海明日国际船务有限公司负担人民币16，669.68元、上诉人连云港明日国际 ...
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自治原则本身的适用范围受到限制，它只能适用于特定的领域；另一方面，国际商事惯例也只存在于国际货物买卖、运输、保险、支付、结算等领域。所以，国际 。“已知道”即当事人事实上知道并承认其知道：“理应知道”即在当事人自称不知道特定国际商事惯例时，依客观情况判断其是否应该知道。那么，如何认定当事人“理应知道” ...
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审理查明，对于原告提供的《海上货物运输保险单》、《权益转让书》、UPPH2号－UPPH13号共12套提单、伊威格国际海事公司出具的《卸货检验报告》 ”轮，从印度尼西亚巴东港到美国费城，抵达时间1999年10月13日，保险金额3，013，700美元，保险单编号A11537，日期2000年10月13日，《 ...
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适合运输方式的要求，但只限于在签订买卖合同前已经知道有关运输的情况。（参阅1980年联合国国际货物销售合同公约第35条1款和第35条2款ｂ项， ，必须在Ｃ组每一项术语后予以明确。按照ＣＩＦ和ＣＩＰ术语，卖方还要负责办理保险和负担保险费用。 由于费用划分地点为目的地国家，Ｃ组术语往往被误认为是到货合同， ...
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被告）上海德哲国际货运有限公司。法定代表人阳素俊，该公司经理。委托代理人刘云海，上海盛联律师事务所律师。被上诉人（原审原告）富邦产物保险股份有限公司。法定代表人 ，胜达公司确认其系接受德哲公司的委托从事涉案陆路运输事宜，故案件性质应定为与海上货物运输有关的货运代理合同纠纷。原审又认为，涉案保险单记载的 ...
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职员，住北京市东城区辛安里胡同72号。 被上诉人（原审被告）中外运-敦豪国际航空快件有限公司，住所地北京市经济技术开发区荣华南路18号。 法定代表人赵沪湘 人拟委托被上诉人向美国快递一批中央处理器，也正因此，本案在立案时按“航空货物运输合同纠纷”之案由提起诉讼，但需要特别指出的一点是，本案之客观案情 ...
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以“国际运输预约保险起运通知书”的形式，签订了中化公司自新加坡进口1000吨一号烟胶和500吨二十号标准胶至中国天津新港的海上货物运输预约 胶已装在船上，批注“部分包变形”；HK－X4至HK－X8五票货物的备案提单均载明，收货人凭VLSINXNG－1023至VLSINXNG－1027号提单持有人的指示 ...
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