的呼声因此一直不断。 国家赔偿法实施十几年来,人们一直呼吁将公有公共设施损害赔偿纳入国家赔偿法调整范围。国家供给、设置或管理的道路、堤防、桥梁 故意或者有重大过失违法行使职权,侵犯公民人身自由权,或者造成公民生命健康权重大损害的,应当承担惩罚性赔偿金。惩罚性赔偿金根据侵权行为的性质、情节、违法或者过错 ...
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刘春堂认为根据台湾行政诉讼法第2条第2项规定被害人已依法提起行政诉讼附带请求损害赔偿者,就同一原因事实,不得更行起诉;民事诉讼法第182条第2项 承担无过错责任情形。相反,我国在制定国家赔偿法时,立法者却将国有公共设施排除出国家赔偿范围之外,全国人大法工委在国家赔偿法草案说明中指出:“…桥梁、道路等 ...
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使行车过程存在严重事故隐患,请求确认湖南省高速公路管理局行政管理行为违法,并申请行政赔偿[10]。根据危险归责原则的构成理论,本案分析如下:管理瑕疵(高速公路管理局 《国家检察官学院学报》2008年第4期。 [8]杨涛:《公共设施致人损害应纳入国家赔偿》,《检察日报》2008年5月5日。 [10]邓志 ...
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是其中重要原因之一,因而心中愤愤不平,就此曾经提出过意见。 学者提出规定这种物件损害责任之后,全国人大法工委非常重视,于2009年10月23日在北京人民大会堂 ;二是《国家赔偿法》应当规定而没有规定的国有公共设施损害责任;三是最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第16条规定的 ...
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1954年宪法和1982年宪法都作了国家机关和国家工作人员侵犯公民合法权益必须予以赔偿的规定。1954年宪法规定:“中华人民共和国公民对于任何违法失职的国家机关工作人员 ,则由作出该行为的国家机关承担。(25)九、公有公共设施损害的赔偿公有公共设施又称为公共营造物,指道路、河川、港埠、自来水、下水道、 ...
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危险后果的严重性。所以本案设置瑕疵是可以认定的。 二、公有设施损害中混合过错的考量 在司法实践中处理公有设施损害赔偿案件,往往有两个偏差,一是以损害结果 上,应根据当事人的注意义务及事故时的具体情况划定过失相抵比率。对不同的公共设施来说,对当事人的安全注意义务以及管理者的安全保障义务都是不相同的,对于 ...
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的对象都是与社会经济生活、社会生产、社会公益事业等密切相关的公共设施或生产设施,对这些设施的侵害不仅造成较大的直接经济损失,还会有较大的间接损害 为30.5吨,重新建造的吨位为50吨。本院认为,本案为船舶触碰码头设施损害赔偿纠纷案,被告所建造的“爱”轮在试航返航途中,碰撞了原告所属的码头及J103桥 ...
//www.110.com/ziliao/article-38180.html -
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的对象都是与社会经济生活、社会生产、社会公益事业等密切相关的公共设施或生产设施,对这些设施的侵害不仅造成较大的直接经济损失,还会有较大的间接损害 为30.5吨,重新建造的吨位为50吨。本院认为,本案为船舶触碰码头设施损害赔偿纠纷案,被告所建造的“爱”轮在试航返航途中,碰撞了原告所属的码头及J103桥 ...
//www.110.com/ziliao/article-37348.html -
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共产党领导的新民主主义政权十分注意干群关系、军民关系,虽然没有建立系统的国家赔偿制度,但制定了有关政策,处理冤假错案。1953年中共中央发布《关于处理各级人民法院 的范围,明确了国家不承担赔偿责任的各种情形。此外,按照赔偿法定的原则,诸如公有公共设施损害,法院作出的民事、经济、行政错判,行政机关作出 ...
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和第十七条里,还列举了国家不承担赔偿责任的9种情形,而且民事错判、轻罪重判、公有公共设施损害,国家也不予赔偿。《国家赔偿法》规定国家赔偿的 人员的职务行为构成《国家赔偿法》规定的违法行为,即使行为人没有过错,国家也要负赔偿责任;反之,如果国家机关及其工作人员的职务行为合法,即使主观上有过错,国家也不负 ...
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