货物运输合同纠纷一案,本案系“华顶山”轮沉船事故引起的系列货损赔偿纠纷案件之一。事故发生后,海华公司与“华顶山”轮经营人台州市椒江滨海 二审裁定准许,设立了总额为268452.5计算单位、折人民币3145725.65元的海事赔偿责任限制基金。2、根据中国交通报报导,上海海事局针对内贸集装箱运输隐瞒危险 ...
//www.110.com/panli/panli_76864.html -
了解详情
的规定,以及民事法律的基本原则、反向结果的角度来进行考量和判断。 从海事赔偿责任限制基金设立的目的来说。海损事故的责任人设立基金后,既可以一方面保障其 基金设立责任人的财产不被保全或者解除保全,又能确保海损债权人能够得到法律规定的赔偿。因此与海损事故有关的债权都应得到平等的保护,参与基金的分配。海事 ...
//www.110.com/ziliao/article-480220.html -
了解详情
至钩(Tackle to Tackle)交接方式适用于件杂货运输,在此种方式下,承运人的责任从船舶在装货港起吊货物时(即在使用船用装卸设备的情况下从吊钩 具有海事的特征,因此,即使将港口经营人界定为履行辅助人,亦无权主张海事赔偿责任限制。另外,从事实角度来看,伴随着科技的发展,人类抵御海上风险的能力在 ...
//www.110.com/ziliao/article-150193.html -
了解详情
了主管机关的批准。原告对上述证据的综合质证意见认为,被告请求享受海事赔偿责任限制不符合上述法规的规定。“爱”轮总吨位已远远超过300总吨;“爱 起支付利息损失;八、被告(反诉原告)上海船厂向原告(反诉被告)上海集装箱码头有限公司赔偿营运损失人民币8,198,555.04元;并从1999年10月10日起 ...
//www.110.com/panli/panli_35117.html -
了解详情
收货地址樟木头,联系人顾月辉,电话13580974222,拖车费1,650元。”根据厦门海事法院(2010)厦海法商初字第7号生效民事判决书查明的事实,王振 以免责的主张缺乏事实和法律依据,原审法院不予支持。其次,关于能否享受海事赔偿责任限制问题。原审法院认为,财保东莞公司的主张系基于“新明发17”轮 ...
//www.110.com/panli/panli_35711906.html -
了解详情
由申请人预付,从拍卖、变卖价款中先行扣除,退还申请人;(四)申请设立海事赔偿责任限制基金、申请债权登记与受偿、申请船舶优先权催告案件的申请费,由 元至1000元;有争议金额或者价额的,按照财产案件的标准交纳。 商标专利海事行政案件 100元/件 其他行政案件 50元/件 管辖权异议案件 异议不成立的, ...
//www.110.com/ziliao/article-258904.html -
了解详情
一般认为,船旗国法是最适宜于国家航运业及其船舶的法律。立法者在制定海事法时,首先考虑的也是本国的航运业及其船舶。综观国际社会的法律实践可知, 问题,并对此作出统一而便捷的处理;再次,有利于促使各国相互尊重其他有关国家的海事赔偿责任限制制度,保护船舶所有人的合法权益。在实践中,英国《1894 年商船法 ...
//www.110.com/ziliao/article-150149.html -
了解详情
由申请人预付,从拍卖、变卖价款中先行扣除,退还申请人; (四)申请设立海事赔偿责任限制基金、申请债权登记与受偿、申请船舶优先权催告案件的申请费, 元至1000元;有争议金额或者价额的,按照财产案件的标准交纳。 商标专利海事行政案件 100元/件 其他行政案件 50元/件 管辖权异议案件 异议不成立的, ...
//www.110.com/ziliao/article-138962.html -
了解详情
的规定》【1997-04-22】 最高人民法院《关于国际铁路货物联运货损赔偿适用法律问题的复函》【1994-11-05】 最高人民法院《关于审理铁路运输 基 金,保险人可能要与其他债权登记人一起按照债权比例共同参与海事赔偿责任限制基 金的分配; 6.5.3 针对水路运输货物,除承运人可能依照《关于不满 ...
//www.110.com/ziliao/article-216206.html -
了解详情
都是由海上运输来完成的于是,在调整国际海上运输活动的海商法上便产生了海事赔偿责任限制这一制度 以《76年公约》为例,对于旅客人身伤亡索赔的 至70 000吨,每吨为125计算单位;超过70 000吨,每吨为83计算单位 海事赔偿责任限制制度的实质就是在一定范围内通过保护航运经营人,以促进航海业的快速 ...
//www.110.com/ziliao/article-182591.html -
了解详情