安全生产的直接单位，其工作是铁路运输生产不可缺少的一个组成部分。 1．4为指导全路运营房建部门的房屋、建筑物的养护工作，特制定本规则，自一九九二年十月一日起 技术监察。ｄ．参加大修、整修和基建工程的竣工验收工作。ｅ．做好季节性工作和危险房屋、建筑物的应急处理及观测工作。ｆ．建立请修工作制度。4．1．2 ...
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内交付，在无相反证据的情况下，索赔人即可认为该货物已经灭失。５．４海上或内河运输的免责条款尽管有规则５．１的规定，多式联运经营人对在海上或内河运输 中所提供的货物品类、标志、件数、重量、体积和数量，以及货物的危险特性（如果适用的话），概属正确。８．２托运人应当向多式联运经营人赔偿因上述事项的不正确或不 ...
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并有危险的情况下，如经证明确是为了共同安全，有意使机器、锅炉冒受损坏的危险而设法起浮船舶，因此使任何机器和锅炉受到的损坏，应作为共同海损，使船舶在浮动 自行决定，但目前世界各国采用甚为广泛，国际上大部分船舶合同，海洋运输提单以及海洋船舶和货物保险单中都订有共同海损按《约克—安特卫普规则》理算的规定。...
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执照上规定的权利和限制执行地面教学或者飞行教学的人员；（3）按本规则以及公共航空运输承运人运行规章的规定由局方授权可提供地面或飞行教学，并按照该授权执行 预报的获得与使用，以及根据这些信息和对天气情况的观测，预测天气趋势的要点，危险天气的识别和风切变的避让；（4）在仪表气象条件下，安全有效地操作航空器 ...
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并有危险的情况下，如经证明确是为了共同安全，有意使机器、锅炉冒受损坏的危险而设法起浮船舶，因此使任何机器和锅炉受到的损坏，应作为共同海损，使船舶在浮动 自行决定，但目前世界各国采用甚为广泛，国际上大部分船舶合同，海洋运输提单以及海洋船舶和货物保险单中都订有共同海损按《约克—安特卫普规则》理算的规定。...
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的飞行和运行规定外，还应当遵守CCAR-121 部《公共航空运输承运人运行合格审定规则》或其他公共航空运输运行规章中的规定。（b） 在中华人民共和国国籍 在其他航空器附近的运行（a） 任何人不得驾驶航空器靠近另一架航空器达到产生碰撞危险的程度。（b） 未经批准，任何人不得驾驶航空器进行编队飞行。（c） ...
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管理，参照各专业有关规定执行。 第三十八条 本规则授权交通部海洋运输管理局负责解释。 第三十九条 本规则自公布之日起实行。原交通部颁发的《港口 雨季前后应注意检查，做好抢修措施。(12)仓库和辅助建筑物附近一米范围内严禁堆存货物。(13)不准进入库内的机械一律禁止入库。进行库内作业的机械不得碰撞门、墙 ...
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造成很小的损失，采取昂贵的防范措施则是浪费；该规则鼓励可能遭受异常损失的一方当事人要么揭示此种危险以使对方采取特别的注意（并相应地调整价格），要么 不论损失的程度和数额的大小，均应承担赔偿责任。但在1924年的铁路公司因运输货物丢失的责任案件中，法国法院正式将损失额纳入预见范围之内。我国《合同法》对此 ...
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造成很小的损失，采取昂贵的防范措施则是浪费；该规则鼓励可能遭受异常损失的一方当事人要么揭示此种危险以使对方采取特别的注意（并相应地调整价格），要么 不论损失的程度和数额的大小，均应承担赔偿责任。但在1924年的铁路公司因运输货物丢失的责任案件中，法国法院正式将损失额纳入预见范围之内。我国《合同法》对此 ...
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执照的申请人，必须完成下列内容的课程和笔试：（一）中国民用航空规章以及本规则有关航线运输驾驶员的各条款；（二）航行资料汇编，航行通告及咨询材料的使用；（ （十）机动飞行操纵程序和紧急操作；（十一）航空医学因素；（十二）载运货物和运行程序，包括载运危险品；（十三）驾驶舱资源管理。 第六十九条〔飞机驾驶员 ...
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